04.05.2013, 21:10
|
#11
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.03.2013
Город: Ростов-на-Дону
Авто: bmw e39 touring
Сообщений: 16
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
Вобщем пронесло меня, откутился болт шкифа каленвала,поэтому не зарядки акамулятора, ни давление масло небыло, я закрутил все стало нормально.... Фуххх.)
|
|
|
|
|
21.03.2014, 13:08
|
#12
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
Добрый день, ситуация с моргающей лампой,при хорошо (ок 100 градусов) прогретом движке-фильтр, масл. насос, маслоприёмник, вкладыши шатунные, клапан маслянного стакана, всё было поменяно-результат тот же, осталось масл. форсунки и коренные вкладыши менять...
PS давление мерил мех. манометром
вопрос вот в чём: как я понял клапан масл. стакана сбрасывает давление (открывается) при превышении 4 очков, но там пружинка слабая и не выдержит и 0,5 очка при надавливании, могу ли я поднять давление масла, заглушив клапан масляного стакана?
|
|
|
|
|
21.03.2014, 17:42
|
#13
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
daniil1980, масляный стакан здесь не причем у половины машин этот клапан не держит, приводит это только к тому что масленка дольше горит после завода, надо искать причину в чем то другом....
|
|
|
|
|
21.03.2014, 18:46
|
#14
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
Fevitalik, причину я понял-менять масл. форсунки, вкладыши под замену с расточкой колена
интересно как мне можно поднять давление, хотя бы на время (кроме замены масла)
фото масляных форсунок м52 на фото
Последний раз редактировалось daniil1980; 21.03.2014 в 20:20.
|
|
|
|
|
21.03.2014, 19:39
|
#15
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
Лить более густое масло но лучше не добивать мотор)))
|
|
|
|
|
21.03.2014, 19:45
|
#16
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
ща у меня 10 40 мобил... какое на лето залить? и поможет ли это?
|
|
|
|
|
21.03.2014, 20:29
|
#17
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
Цитата:
Сообщение от daniil1980
и поможет ли это?
|
всего скорее нет, опять же повторюсь всякими уловками поднять давление будет сложно, а вот добить мотор масляным голоданием можно запросто....
|
|
|
|
|
28.03.2014, 09:42
|
#18
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
снял масляные форсунки-4 открыты, заменил
собрал, завёл, лампа давления теперь загорается при температуре около 60 градусов  , горит где то до 1200 оборотов  , то есть стало ещё хуже 
хз чё теерь смотреть 
|
|
|
|
|
28.03.2014, 10:13
|
#19
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
daniil1980, а может это датчик))?
|
|
|
|
|
28.03.2014, 10:23
|
#20
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Горит лампа давления масла в двигателе.
я до этого менял его и манометром мерил давление
щас только завёл при темп 35 около 1000 об загорается
прогазовал до 5-6000 об лампа ваще стала тухнуть при 3000 об
и компенсаторы стучат
!!!SOS!!!
да ещё нюанс, при креплении масл насоса 1 из 3 болтов был сорван (ранее), т е 2 по диагонали норм а 3й сорван, может ли быть в нём причина?????
замерил манометром 0,5 при 2000 оборотах
Последний раз редактировалось daniil1980; 29.03.2014 в 09:22.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
