10.02.2012, 11:35
|
#291
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от Булат77
расход блин поднялся до 19.1 на сотню(((((
|
При замене масла наверняка снимали клемму с АКБ.И комп сбросил показания расхода до максимальных 39,5/л100км.И для того,чтоб показания стали правдоподобными,надо проехать 100км.Или скинуть показания на ходу и проехать 20-30км.Как-то так.
|
|
|
10.02.2012, 11:38
|
#292
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
При замене масла наверняка снимали клемму с АКБ
|
это еще зачем???
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
10.02.2012, 14:56
|
#293
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от sotn
это еще зачем???
|
От греха подальше.Хотя я и не настаиваю.
Когда на моей машинке заднюю дверь красили,то маляр тоже снимал клемму.Казалось бы зачем?Да и в мануалах очень часто первым пунктом стоит "отсоединить минусовую клемму от АКБ".
|
|
|
10.02.2012, 16:40
|
#294
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
в ТСЕ именно с этого и начинается ремонт авто (что б подушки не сработали как минимум)
|
|
|
10.02.2012, 16:51
|
#295
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от moroz-78
в ТСЕ именно с этого и начинается ремонт авто (что б подушки не сработали как минимум)
|
Ткните меня слепого, где в ТИСе сказано, что при замене масла нужно отключать АКБ!
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
10.02.2012, 19:09
|
#296
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
я про ремонт написал а не про масло
|
|
|
11.02.2012, 00:30
|
#297
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
расходомер менял недавно, ошибок не кажет. клемму не отключали, дверь не красили . диагностика кажет пропуски зажигания 135 цилиндры, ошибка лямбдов(всех) и ошибки обоих танков. пропуски вылечу заменой наконечников, лямбды- вырезанием катиков и заменой этих лямбд( если они подохли), танки наверное заменой топливного фильтра и ...... чем еще можно? может все дело просто в дачике коленвала?
|
|
|
11.02.2012, 14:29
|
#298
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от Булат77
дверь не красили.
|
Это хорошо!
А ещё я слышал,что забитые каты могут увеличивать расход бенза.Только не понял:если ты каты вырежешь,то зачем тада лямбды?Они же меряют кислород на входе катов и на выходе.И эта разница в сигналах подаётся на комп.А если катов на будет,то и разницы не будет.Там другая прошивка нужна.Или я не туда думаю?..
|
|
|
11.02.2012, 17:13
|
#299
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Это хорошо!
А ещё я слышал,что забитые каты могут увеличивать расход бенза.Только не понял:если ты каты вырежешь,то зачем тада лямбды?Они же меряют кислород на входе катов и на выходе.И эта разница в сигналах подаётся на комп.А если катов на будет,то и разницы не будет.Там другая прошивка нужна.Или я не туда думаю?..
|
их оставить можно. входные так как есть, а выходные на обманках установить. даже если прошивать под евро-2 ( на 2 лямбды только) -входные все равно нужны. как там все будет в деталях это делаться- я фиг его знает. когда интересовался процедурой, мне сказали- "НЕ ИПИ СЕБЕ МОСК!!!!!!!!!! какая тебе разница как там все будет? главное- будет так, как надо. а будут претензии- приедешь. хуже чем есть- не будет точно." я подумал постоял, и пришел к выводу, что в этих словах есть доля правды
|
|
|
12.02.2012, 00:04
|
#300
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблема с расходом топлива
Цитата:
Сообщение от Булат77
я подумал постоял, и пришел к выводу, что в этих словах есть доля правды
|
Ну...Возможно ты и прав.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Датчик топлива
|
Serega56 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
51 |
02.06.2014 10:59 |
E39 5er - Борюсь с расходом
|
Сват |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
33 |
01.02.2011 10:03 |
E39 5er - Расход топлива на E39
|
Tecco |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
6 |
25.12.2010 00:34 |
проблема с датчиком уровня топлива.
|
flox |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
20 |
05.11.2010 17:03 |
уровень топлива
|
Вильям |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
14 |
25.09.2009 15:30 |
|
|