E39 5er - Рывок на пониженную с 2 на 1

[Stason54]

коробас акпп с японки A5S 325Z, вообще проблема такова, разгоняешься, тормозишь, и при переключении с 2 на 1 происходит как бы рывок, причем иногда бывает, иногда все ровно, что делать? толком спецов нет нормальных в городе, не хотелось чтобы нае...ли

[Артур39]

Stason54, проблема может быть в ДМРВ, из-за слишком низких оборотов двигателя, коробке не хватает давления для плавного переключения 2-1

попробуй скинуть фишку с дмрв, проблема должна уйти (значит меняй расходомер)
попробуй еще в режиме S, толчков не должно быть

[Kamran880]

Сообщение от Артур39 Stason54, проблема может быть в ДМРВ, из-за слишком низких оборотов двигателя, коробке не хватает давления для плавного переключения 2-1 попробуй скинуть фишку с дмрв, проблема должна уйти (значит меняй расходомер) попробуй еще в режиме S, толчков не должно быть

А если в режиме S, с подключенным ДМРВ толчков не бывает, что это тогда?

[3ByKu_HaYkU]

меняй масло в коробке, бублик промывай с распилом
поможет может, если не поможет- тогда уже ничё не поможет кроме переборки )

[Stason54]

в S режиме не пинает,

[Stason54]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU меняй масло в коробке, бублик промывай с распилом поможет может, если не поможет- тогда уже ничё не поможет кроме переборки )

бублик с распилом это как?) бублик понятно это гидротрансформатор, а с распилом Это типо разбирать коробку?_)))

[dmytrich]

Сообщение от Stason54 бублик с распилом это как?) бублик понятно это гидротрансформатор, а с распилом Это типо разбирать коробку?_)))

Это снимать АКПП, взять бублик и отвезти его людям, они распилят, промоют, переберут, отбалансируют и отдадут тебе в обмен на 5-12тр

[Stason54]

Сообщение от dmytrich Это снимать АКПП, взять бублик и отвезти его людям, они распилят, промоют, переберут, отбалансируют и отдадут тебе в обмен на 5-12тр

ну а то что если на S режиме нет никаких рывков? писали выше про ДМРВ

[dmytrich]

Stason54, дмрв проверить естественно проще. По поводу спорт режима, я так понимаю, что речь идет о проблеме с блокировкой ГТ, в спорт режиме он блокируется жестко поэтому и пинков нет. Но в этом вопросе лучше к Олегу (Главному Инженеру) обратись или другим спецам, я так на уровне 1 класса церковно-приходской школы, могу ошибаться

[akizarif]

Сообщение от dmytrich По поводу спорт режима, я так понимаю, что речь идет о проблеме с блокировкой ГТ, в спорт режиме он блокируется жестко поэтому и пинков нет.

Слышал другую версию, более правдоподобную. В спорт-режиме переключения вниз происходят на более высоких оборотах, поэтому и пинок связанный с недостаточным давлением масла при низких оборотах, тут не происходит. А блокировка ГТ по идее наоборот способствует рывкам при переключении.