Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Костян528]

Для этого есть приспособление.

[Никита]

мы тож когда откручивали:один отверткой упирал в один из 4х болтов...второй крутил большой болт с левой резьбой

[serg-e39]

если память мне не изменяет это делается обыкновенным накидным ключём на 32 с помощь молотка!

[Никита]

ну да как то так)) у нас всё с помощью молотка делается)

[serg-e39]

Ну без него не куда)))))

[Shved-BlackFox]

Сообщение от serg-e39 если память мне не изменяет это делается обыкновенным накидным ключём на 32 с помощь молотка!

+1... резким ударом...

[///MaxSP]

темы объединил

[tambov]

Доброго времени суток!!...
Уважаемые в чем разница в вискомуфтах...в не которых стоит биметалическая пластина,
а в не которых занутая спираль...
Установили у приятеля всё работает (имено спиральную), но на холодную удержать не очень получается,..
однако ее не клинит и на заглушеннном двигателе прокрутить можно..., т.е. не заклиненная...
Суть вопроса....в настоящее время за окном ...+30...и высокая температура окружающей среды даёт о себе, возможно то, что из-за жары сразу включается вискомуфта....

Кстати...пробовали на трассе..., вроде как утихало...но момент не поймали....

[Petrokpv]

Принципиальной разницы никакой. И та и та должна включаться гте-то при 90, а отключаться в районе 60 градусов. Проверяется легко - ставишь ладонь над патрубком термостата (между диффузором и маслянным фильтром) и газуешь на горячем моторе - ладонь должна чувствовать сильный поток обжигающе-горячего воздуха. Если не чувствуешь, значит либо мотор(радиатор) еще не настолько горячий, либо...нужно ставить новую вискомуфту!...

[4eh78]

такая же проблема, поменял одну старк через неделю такая же беда, вторую поставил бехр-хела полет нормальный уже 3 недели!