26.12.2011, 14:33
|
#51
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.06.2009
Город: Яр обл, г.Рыбинск
Возраст: 36
Авто: Freelander 2
Сообщений: 1,752
Поблагодарили 77 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от прохожий
там выкидывать не нужно ничего,просто 5 рублевой монетой глушишь и все или что то подобное.
|
Про 5 рублей понятно, а вот про термостат нет. Если его не выкидывать то он также как и раньше будет работать, а в моём случае он не работает сейчас, получается ЕГР заглушу а термостат всё равно новый надо покупать????
__________________
Да я с виду Шут но в душе Король, и никто как а я не может...
|
|
|
26.12.2011, 15:20
|
#52
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.09.2009
Город: Пермь
Авто: 530D туринг
Сообщений: 146
Поблагодарили 1 раз
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от ЛЕШИЙ
Про 5 рублей понятно, а вот про термостат нет. Если его не выкидывать то он также как и раньше будет работать, а в моём случае он не работает сейчас, получается ЕГР заглушу а термостат всё равно новый надо покупать????
|
у тебя рестайл?
|
|
|
26.12.2011, 20:00
|
#53
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.06.2009
Город: Яр обл, г.Рыбинск
Возраст: 36
Авто: Freelander 2
Сообщений: 1,752
Поблагодарили 77 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
__________________
Да я с виду Шут но в душе Король, и никто как а я не может...
|
|
|
26.12.2011, 20:17
|
#54
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.09.2009
Город: Пермь
Авто: 530D туринг
Сообщений: 146
Поблагодарили 1 раз
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от ЛЕШИЙ
|
тагды не знаю,попробуй в дизельной ветке спросить.
|
|
|
30.12.2011, 12:17
|
#55
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от ЛЕШИЙ
Про 5 рублей понятно, а вот про термостат нет. Если его не выкидывать то он также как и раньше будет работать, а в моём случае он не работает сейчас, получается ЕГР заглушу а термостат всё равно новый надо покупать????
|
если он у тебя "завис" в открытом положении, то новый или глушить. иначе двигатель не будет прогреваться до рабочей температуры
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от прохожий
А может и вправду на дорестайле нет его? хотя в зкзисте на картинке он тесть,но номера на него нет.Х.З.
|
Почему просто не заглянуть под капот?
|
|
|
06.01.2012, 04:50
|
#56
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.04.2011
Город: Вологда
Авто: без авто
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Вопрос конечно не в тему за что извиняюсь, по надежности m57 2.5 и m57 3.0 одинаковы, слышал где то что у 2.5 бывают проблемы с распредвалами толи шпонку вырывает ответте кто знает. Спасибо.
|
|
|
06.01.2012, 11:23
|
#57
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от Meleg
Вопрос конечно не в тему за что извиняюсь, по надежности m57 2.5 и m57 3.0 одинаковы, слышал где то что у 2.5 бывают проблемы с распредвалами толи шпонку вырывает ответте кто знает. Спасибо.
|
Ну скажем так что по надёжности они не могут быть одинаковыми,у 3.0 ресурс больше.Про шпонку не слышал ни разу,значит нет закономерности и нет болячки такой.Сам катаю на 2.5,проехал 35 тыс. после того как машина пришла с Германии,полёт нормальный,только с заслонками чуть не попал
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
11.01.2012, 23:37
|
#58
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.06.2009
Город: Яр обл, г.Рыбинск
Возраст: 36
Авто: Freelander 2
Сообщений: 1,752
Поблагодарили 77 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Всё мужики я теперь тоже без ЕГРа и заслонок, хотя заслонки были в идеале, без люфтов видать до меня коллектор меняли, но всё равно вырезал чтоб не думалось.
Термостат ЕГРа действительно заклинил у меня в открытом положении, голову не ломал, вход и выход термоса залил стекольным герметиком и поставил назад, машина стала прошреваться значительно быстрей, ЕГР глушил у самого коллектора. Открутил патрубок первый самый подобрал туда болт по размеру вставил прикрутил назад, всё ок.
Мужики вот назрел вопрос: Как то где то я толи читал толи мне говорили, а вспомнил на Пассатовском форуме, ну вот говорили там что когда глушится ЕГР то соответственно в цилиндры поступает только чистый заряд воздуха без примеси отработавших газов соответственно температура сгорания смеси повышается что привод к перегреву головы со всеми вытекающими последствиями. У них писали что частенько головы трескаются на 1.9ТДИ.
Что думаете по этому поводу???? На БМВ пока про такое не слышал, но версия имеет место быть кмк.
__________________
Да я с виду Шут но в душе Король, и никто как а я не может...
|
|
|
12.01.2012, 11:20
|
#59
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Й-Ола
Авто: BMW 520d, 2008
Сообщений: 491
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от Alex525
работает, греет очень хорошо, недавно обслужил ее перед морозами.
|
расскажи а как ее обслуживать что там надо делать
__________________
Каждому свое
|
|
|
12.01.2012, 12:35
|
#60
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.06.2009
Город: Яр обл, г.Рыбинск
Возраст: 36
Авто: Freelander 2
Сообщений: 1,752
Поблагодарили 77 раз(а)
|
Re: е39 530 турбо дизель
Цитата:
Сообщение от serega545
расскажи а как ее обслуживать что там надо делать
|
Снять, располовинить, почистить камеру сгорания от нагара очистителем карбюратора. Почистить если есть воздушный фильтр, посмотреть общее состояние, не окислились ли разъёмы, не текут ли шланги и вообще состояние шлангов. Посмотреть состояние свечи накала, измерять сопротивление оно должно составлять 0,3-0,6 Ом
Да забыл, будь осторожен при разборе самой печки, т.к корпус алюминевый а болты металлические и очень сильно закисают, у меня очень много болтов заломилось. Вечером скину фото разобранной печки.
__________________
Да я с виду Шут но в душе Король, и никто как а я не может...
Последний раз редактировалось Ляксей; 12.01.2012 в 12:38.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|