18.10.2010, 21:34
|
#131
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
а да, там драг металлов в катах дофига насколько слышал
|
|
|
18.10.2010, 21:35
|
#132
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
стоят что-то там немеренно слишком!
|
|
|
18.10.2010, 21:36
|
#133
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2009
Город: Проживаю...
Возраст: 46
Авто: Е39 520i
Сообщений: 243
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Понял! Благодарю!
|
|
|
18.10.2010, 21:51
|
#134
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
хороший, новый пламягас с работами в москве под 10ку вышел (330$)
катализатор стоит новй оригинальный то-ли 40 то-ли 80 непомню. смысл одинаковый
|
|
|
20.10.2010, 11:26
|
#135
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.11.2009
Город: г.Москва, СВАО
Авто: e39 528iA
Сообщений: 316
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Люди, кто точно может сказать - как должен вести себя двигатель при открывании крышки маслозаливной горловины при рабочем КРКГ и при нерабочем КРКГ?!
Правильно ли я понимаю что при рабочем КРКГ при открывании этой крышки обороты двигателя должны упасть,а потом устаканиться?! или он должен заглохнуть? или изменений вообще не должно никаких происходить??
Мотор М52 2.5 не ТУ!
|
|
|
20.10.2010, 14:15
|
#136
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 47
Авто: BMW Е39 и Suzuki Grand Vitara
Сообщений: 544
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
По науке если КВКГ рабочий, то с открытием головины обороты либо должны чуть чуть упасть и потом восстановиться, или остаться неизменными. Если КВКГ нерабочий, то машина должна заглохнуть. Ну и еще говорят, что на рабочем КВКГ если ладонь положить на маслозаливную горловину, то ладонь должно как бы присасывать.
Хотя ИМХО все это не так однозначно - у меня клапан был забит маслом и эмульсией, но машина не глохла, только обороты с открытой горловиной чутку правилвались и руку присасывала как со старым КВКГ так и с новым.... Клапан в любом варианте надо бы менять раз 1,5-2 года.
|
|
|
20.10.2010, 14:19
|
#137
|
Старожил
В Клубе с: 24.07.2008
Город: Королёв
Возраст: 42
Авто: X5 4.8is
Сообщений: 4,447
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Да хотелось бы услышать истину. Менять мне его или нет.
При снятии крышки мотор немного меняет звук работы, а после сразу выравнивается и продолжает работать как и с крышкой. Пробег 120 000 тыс. По документам я не увидел что его менял предыдущий владелец.
Сделал проще, позвонил предыдущему владельцу и спросил у него. Он его менял прошлой осенью. Я смотрю что трубки довольно свежие ещё.
Поменял вместе со всеми трубками.
Последний раз редактировалось NikNik; 20.10.2010 в 14:26.
|
|
|
20.10.2010, 14:25
|
#138
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.11.2009
Город: г.Москва, СВАО
Авто: e39 528iA
Сообщений: 316
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Доцент, благодарствую! С вашим ИМХО согласен полностью, из за этого и возник вопрос как же всё таки "по науке".....а вот на М42 по науке при рабочем кркг мотор должен наоборот - заглохнуть при открытии горловины маслозаливной.....
|
|
|
20.10.2010, 14:32
|
#139
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.11.2009
Город: г.Москва, СВАО
Авто: e39 528iA
Сообщений: 316
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от NikNik
Да хотелось бы услышать истину. Менять мне его или нет.
При снятии крышки мотор немного меняет звук работы, а после сразу выравнивается и продолжает работать как и с крышкой. Пробег 120 000 тыс. По документам я не увидел что его менял предыдущий владелец.
Сделал проще, позвонил предыдущему владельцу и спросил у него. Он его менял прошлой осенью. Я смотрю что трубки довольно свежие ещё.
Поменял вместе со всеми трубками.
|
Следовательно, всё таки так себя и должен вести рабочий кркг при открытии маслозаливной горловины) Коль,Спасибо!!
|
|
|
20.10.2010, 14:34
|
#140
|
Старожил
В Клубе с: 24.07.2008
Город: Королёв
Возраст: 42
Авто: X5 4.8is
Сообщений: 4,447
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Получается что так и должен. В пятницу на встрече посмотрим.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|