BMW X5 2003

[BO523]

Купил его еще в начале лета, взамен 523-й служившей мне верой и правдой почти 5 лет. Сначала искал 4.4 дорестайл, но не нашел за те деньги, которые были, достойной машины. Поэтому стал рассматривать 3-х литровые. Искал только среди немцев, америкосов не рассматривал в принципе. Поэтому выбор был не большой Первый просмотренный и взял. Косячки есть конечно, но не серьезные

Код типа FA51
Тип X5 3.0I (EUR)
E-серия E53 ()
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2003-04-04

Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)

S168A ABGASNORM EU2 Система нейтрализации ОГ EU 2
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S312A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE наружное доп. оборудование в цвет кузова
S328A ALUMINIUM-TRITTBRETT Порог алюминиевый
P330A SPORTPAKET Спортивный пакет
S342A TITAN LINE INTERIEUR Декоративные планки Titan Shadow
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S386A DACHRELING Леер
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S650A CD-LAUFWERK CD-дисковод
S661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S926A ERSATZRAD полноценное запасное колесо
S945A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGK. Dummy-SALAPA

Закрыть Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Cherto95]

Резина как бэ тоже не последнюю роль играет.

[smithana]

Сообщение от Tyman понял, дорест так же на х-драйв уже идет. удивлен проходимостью..... думал 53й дорест поинтереснее будет в этом плане.

поинтереснее в этом плане будет тлк)
рассказывал мне друг как на е70 в небольшой пригорок с третьего раза забрался с разгона, а тлк200 на лысой резине проехал как по асфальту)

[Tyman]

запомнил 1 случай, не в дождь, а в ЛИВЕНЬ ехал через поле по грунтовке размытой и укатаной тракторами и нивами как после бомбежки (одни канавы) на 4.4 ресте, так он ехал боком, и в горку небольшую хз как вылез, километра 3 такая дорога была. обычная летняя резина Нокиан, правда новая и катки 18е.

[Scorpion]

Сообщение от Tyman катки 18е

одноширокие?
если Да - я не удивлюсь! Тоже был свидетелеи как по чернозему в дождь полз уверенно! Арки все залепила грязь, но нигде не застрял! А на нем же но на 20-ой разноширокой встал в безобидном месте!

[Luber]

номер на х3 не очень такой...))
я бы с такими буквами не стал ездить, поменял)

[Tyman]

Сообщение от Scorpion одноширокие? если Да - я не удивлюсь! Тоже был свидетелеи как по чернозему в дождь полз уверенно! Арки все залепила грязь, но нигде не застрял! А на нем же но на 20-ой разноширокой встал в безобидном месте!

Да, оригинальные 18 одноширы, сам был в шоке. И у меня все забило наглухо грязью, потом ковырял еще останавливался. Как на дорогу выехал, ну немного асфальта где,то бомбежка по пластику такая стояла...
За год до этого, но уже на 3.0 рест на 19х разношироких стиль как у Богдана на фото еле еле выполз в небольшую горку по мокрой глине, траве. Резина новая так же была, но правда китай. Я вообще не понял почему машина не едет, как будто кто-то примагнитил за днище, колеса крутятся и не закапываются а машина стоит на месте.

[BO523]

После летней ссылки в теплые края нашей необъятной Родины, Х5 потребовал в очередной раз внимания к своей персоне)) На этот раз по приезду в Москву со стороны передней подвески стали раздаваться отчетливые глухие и не очень)) удары и стуки. Да и управляться он стал как то невнятно совсем. Особо ничего не диагностировал, а просто заказал то, что еще не менял по переду)) Под замену пошли: Опоры стоек, подушки стабилизатора, нижние поперечные рычаги и шаровые опоры растяжек.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Как оказалось, чутье меня не подвело)) Подохло все и сразу)) Но проехало все это прилично. Рычаги 6 лет выдержали, шаровые опоры я менял 4 года назад или 80 т.км, Опоры стоек меняли в 2005 году, фрицы еще видимо))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Замена опоры — это отдельная песня, гайку открутил только болгаркой))) И крутил, и шестигранники ломал, и грел, помогло только срезание гайки по краям.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Если кому интересно, оригинальные спорт- аммортизаторы делает тоже DELPHI, как и стандартные. Качество просто превосходное, пробег уже 310 тысяч — живее всех живых!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Менял все детальки в три захода, времени совсем нет свободного. Теперь подвеска работает бесшумно, машину прямо не узнать! Красота))

Ну и совсем недавно сделал ТОшечку. Поменял масло в двигателе, как всегда MOTUL. Поменял масло в дифференциалах спереди и сзади и масло в раздатке. Все брал Castrol (с раздаткой у меня просто, что есть в гараже из дексрона 3 то и заливаю))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[fizik16obrspn]

Выработки на стабилизаторе нету?

[BO523]

Сообщение от fizik16obrspn Выработки на стабилизаторе нету?

Выработка есть, но не большая. Новые подушки ее отлично компенсируют!

[raingt]

Богдан мне тоже надо поменять подушки стабилизатора) ты это, имей ввиду)))