Проблема с расходом топлива - Страница 118

**Калямба 525** · 12.12.2016, 13:23

Цитата:

Сообщение от WELDER NAKS

По поводу обновления прошивки ?,стоит евро 2 , в чём состоит суть обновления прошивки ?, то бишь в самой программе ?, старою удаляем , а новую ставим ? И на блок ABS, двиг, АКПП ?

Есть специальные программы, которые всё это делают автоматом. Ты, ну или специально обученный человек просто выбирает из пакета программ именно для твоего авто более новую и производит установку. Проще найти такого человека, и заплатить. Слишком долго придётся с нуля разбираться и вникать.

WELDER NAKS · 15.12.2016, 21:00

Заменили колено (13541435627 - патрубок воздушный системы впуска) раздумья были на подсос воздуха , снимали исполнительный узел (ДИСА) для удобства и проверили его - он не рабочий ((.
Как сильно он влияет на расход в разных режимах работы двигателя ?
Поставил ДМРВ родной оригинальный (который стоял при покупке авто) ,а новый ВДО сименс 1,5года ему снял .
Завёлся , обнулил расход , проехал 1.5км и МИД начал показывал расход от 39.5 и снизился до 13,6л., дальше пошла светофорная пробка и расход увеличивался каждые 10-15 сек. по десятым , затем небольшая езда (может 1км с заглушением двигателя) тошнилово по городу с заездами на парковку и в итоге 18л., когда приехал к дому .
Почему растёт расход , на глазах , когда стоишь ? Получается так , что чем меньше молочу на ХХ , а движусь , то идёт уменьшение . С какой периодичностью нужно обнулять расход в МИДе ? Обнуляю обычно после АЗС .
Взрыв мозгов скоро будет (( ))

Accelero · 15.12.2016, 21:09

Цитата:

Сообщение от WELDER NAKS

Почему растёт расход , на глазах , когда стоишь ?

Математика начальной школы. Средняя скорость по компу какая?

Булат77 · 16.12.2016, 02:23

Цитата:

Сообщение от WELDER NAKS

Заменили колено (13541435627 - патрубок воздушный системы впуска) раздумья были на подсос воздуха , снимали исполнительный узел (ДИСА) для удобства и проверили его - он не рабочий ((.
Как сильно он влияет на расход в разных режимах работы двигателя ?
Поставил ДМРВ родной оригинальный (который стоял при покупке авто) ,а новый ВДО сименс 1,5года ему снял .
Завёлся , обнулил расход , проехал 1.5км и МИД начал показывал расход от 39.5 и снизился до 13,6л., дальше пошла светофорная пробка и расход увеличивался каждые 10-15 сек. по десятым , затем небольшая езда (может 1км с заглушением двигателя) тошнилово по городу с заездами на парковку и в итоге 18л., когда приехал к дому .
Почему растёт расход , на глазах , когда стоишь ? Получается так , что чем меньше молочу на ХХ , а движусь , то идёт уменьшение . С какой периодичностью нужно обнулять расход в МИДе ? Обнуляю обычно после АЗС .
Взрыв мозгов скоро будет (( ))

не нужно его обнулять. он устаканиться недели через 2. и будет показывать реальный расход.

Dmitry · 16.12.2016, 09:38

Цитата:

Сообщение от Accelero

Математика начальной школы. Средняя скорость по компу какая?

Ну скажешь тоже начальной. Класс 5-й где то.

Wadim · 21.12.2016, 10:27

Расход 17 л. bmw e39, m52tu 2.0, 12/1998г. EURO 2. Катов нет. Лямбды психанул, все отключил. Ошибок нет. Вопрос? Почему так много жрёт?. Жрала 10-11 литров. Чем больше потребителей включено, тем сильнее вибрация. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

WELDER NAKS · 24.12.2016, 02:22

Цитата:

Сообщение от Accelero

Математика начальной школы. Средняя скорость по компу какая?

34,5км/ч была , с недельку не смотрел ...

Добавлено через 22 минуты

Цитата:

Сообщение от Булат77

не нужно его обнулять. он устаканиться недели через 2. и будет показывать реальный расход.

Всё прекрасно понимаю , суть в чём , что чем дольше молочу на ХХ , тем больше он растёт (( , до 33-35 , это жуть просто ...., начинаю движение , ну упадёт до 23-25(вот такой расход и есть на сотню) , затем когда хорошо прогреется и проездишь более 10км и снова обнулишь расход , то на горячий движок показывает 17-20 как топить будешь ..... и только ты встаёшь на ХХ и опять цифры пошли на увеличение .....
Дису ещё не поменял (должны прислать) , может ХХ на замену ?(

Добавлено через 5 минут
Как сильно влияет , ДИСА , на расход в разных режимах работы двигателя ?

Accelero · 24.12.2016, 02:36

WELDER NAKS, надо недельку откатать, ничего не сбрасывая и смотреть среднюю скорость и расход. 35 средняя с таким расходом - это дымящий камаз должен быть. Ещё вывесить тачку и покрутить колеса - может тормоза подклинивают.
Про математику я не сарказма ради сказал - если постоянно обнулять комп, прокатиться, а потом встать - ясен пень будут цифры на глазах расти.

**Калямба 525** · 24.12.2016, 07:25

Цитата:

Сообщение от WELDER NAKS

Как сильно влияет , ДИСА , на расход в разных режимах работы двигателя ?

Начнём с того, что если у DISA порвана мембрана, то это подсос воздуха со всеми вытекающими...
А так это устройство изменяет длину впускного тракта в зависимости от оборотов движка, и чувствуется лёгкий подхват примерно от 4000/4500 об/мин и выше.

WELDER NAKS · 24.12.2016, 07:52

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

Начнём с того, что если у DISA порвана мембрана, то это подсос воздуха со всеми вытекающими...
А так это устройство изменяет длину впускного тракта в зависимости от оборотов движка, и чувствуется лёгкий подхват примерно от 4000/4500 об/мин и выше.

Значит , воздуха больше - горючки больше , но прошлой зимой не припомню чтобы у меня при прогреве 33-35 расход показывало ...

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

Начнём с того, что если у DISA порвана мембрана, то это подсос воздуха со всеми вытекающими...
А так это устройство изменяет длину впускного тракта в зависимости от оборотов движка, и чувствуется лёгкий подхват примерно от 4000/4500 об/мин и выше.

DISA при прогреве и после может влиять на повышенный расход ?