07.12.2012, 14:51
|
#51
|
Живу я здесь
В Клубе с: 05.04.2009
Город: СПб-Ливны
Возраст: 90
Авто: 560 оlpina lonx cabrio v13 ixs
Сообщений: 2,018
Поблагодарили 40 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
TContinental, хозяин барин. что надёжнее покажет время
__________________
я не гинеколог, но посмотреть могу.
|
|
|
07.12.2012, 14:51
|
#52
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
я тоже провел расчет - халявная задняя оригинальная подвеска лежит на даче (на нее Колян404 заглядывался, но мимо), все рачаги кроме костей стаба :-)
|
|
|
07.12.2012, 16:26
|
#53
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
да от прошлой авты осталась, оригинал пробег тыс 15-20
хотел продать, но как ценник новой увидал и что дают за старую так себе оставил
|
|
|
12.12.2012, 00:03
|
#54
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.10.2011
Город: иркутск
Авто: E39
Сообщений: 111
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
Народ, я чтото запутался с размерами креплений в подрамнике у е39 и х5 при замене сайлентов в рычаге. Почему люди в предыдущих постах про такую хамену говорят о рассверливании переднего крепления с 10 на 12 только? Там же задние тоже надо с 12 до 14 рассверлить? Или я чтото гдето путаю? Поясните с размерами поточнее и поподробнее пожалуйста - где сколько было и сколько надо, с типоразмерами посадочных родных и неродных сайлонтов.
|
|
|
13.12.2012, 23:40
|
#55
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.02.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: BMW E39
Сообщений: 73
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
А если выточить втулки-проставки в С/Б.Внутренний диаметр 10мм.,а наружний 12мм..То как будет,я думаю не хуже чем пилить подрамник.
|
|
|
15.12.2012, 19:01
|
#56
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.10.2011
Город: иркутск
Авто: E39
Сообщений: 111
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
Мы так и сделали. Не хочу сверлить бэху. Втулки проставочные сделали под наши болты.
|
|
|
18.12.2012, 15:10
|
#57
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
Цитата:
Сообщение от kim
эскизик в студию )))
|
В любой максидом, к-рауту и иже с ними заезжай, бери трубки:
1) ф12 мм наружний со стенкой 1 мм и внутренним ф10 мм - для переднего сайлента
2) ф14 мм наружний со стенкой 1 мм и внутрениим ф12 мм - заднего сайлента
После отпилишь по размеру и воткнешь в сайленты.
|
|
|
23.12.2012, 11:38
|
#58
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.02.2012
Город: Нижний Новгород
Авто: BMW E39
Сообщений: 73
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
Ребят кто делал сам замену с/б на LMовские,опишите пожалуйста как вы их перепрессовывали.
А то я вчера померил размеры С/б родных,а сейчас посмотрел размеры новых LM.Че то они не очень совподают или новые при прессовки сжимаются.Да и длина их разная.
|
|
|
24.10.2013, 09:08
|
#59
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.06.2012
Город: За МКАДом
Авто: Е39 523 МКПП Touring 99г.
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
Цитата:
Сообщение от toolshed
в субботу менял сайленты Н-образников на иксовые с рассверловкой переднего крепления с 10 на 12.
бюджет
сайлент-блоки Lemferder 3493301 (2 шт.) и 3493401 (2 шт.) - 1050 р.
крепеж
bmw 33326760392 Болт с шестигранной головкой и буртиком 2 шт. - 388 р.
bmw 33306786187 Эксцентриковая шайба 2 шт. - 84 р.
bmw 33326760668 Гайка 2 шт. - 74 р.
работа - 2 часа и 2500 р. в Питере мало кто берется за эту работу, кому надо - дам контакты ребят, уже не одну е38/39 сделали.
развал/схождение ЕвроАвто В.О. 1800 р.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 2 минуты
Альпиныч не на Дыбенко и не за Каруселью
да и за эту работу он не возьмется.
|
Коллеги, кто-нибудь может внятно объяснить:
1. Переднее крепление рассверливаем с 10 на 12 (или втулки делаем в сайленты), так?
2. Что делаем с задним креплением? Задние сайленты от Х5 по диаметру внутренней втулки такие-же как сток?
2. "bmw 33326760392 Болт с шестигранной головкой и буртиком - 2 шт." идет в какое крепление? Перед, зад?
Если кто точно знает порядок действий по замене сайлентов на иксовые - опишите пожалуйста, не поленитесь, будет очень полезно для многих!!!
|
|
|
24.10.2013, 09:52
|
#60
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.06.2011
Город: Москва
Возраст: 32
Авто: 530 OLIVIN METALLIC
Сообщений: 684
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Н-образные рычаги,новые или замена салейнтблоков?
Менял салейтблоки в рычагах в сокольниках у наших партнёрах.
40к полёт нормальный)
__________________
1. E39 528 98' [2011-2014]
2. E60 530 04' [2014-20**]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|