Рейка: ремонт или замена на б/у?

[Никита]

Обсуждение целесообразности ремонта или замены рулевой рейки.
Сцылка на самостоятельный ремонт
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Спасибо земляку из Фишбурга.

[Hobbit]

Просто лазил по экзисту и увидел что рейка вверху списка оригинальная бмв по цене 13000 рублей.Заказал,думал ошибка или сбой и не придёт, пришла родная ZF,написано было что восстановленная хотя никаких следов установки нет,даже от болтов на корпусе,короче новая!Я не верю в своё счастье. Никто не верит.

[andrey_kl]

Сообщение от Dio народ, помогите! Вобщем начал гудеть насос ГУРа, да и руль совсем тугой стал, поменял насос на ЗФ, руль остался такой же тугой, причём при последних полоборота руля до упора, насос подгуживает! систему прокачали 2 раза ситуация не изменилась! Говорят, что в рейке тефлоновые кольца изнашиваются и от этого руль тугим становится! Или есть ещё причины? Или просто отдавать перебирать рейку?

я гур поменял, руль тугой остался, через некоторое время потекла рейка, перебрали на той недели, все равно тугой, сервотроник оказывается умирает или уже умер, заказал новый, цена в районе 10тр, со всеми затратами лучше бы сразу рейку zf купил....

[Калямба 525]

Народ,хелпните кто-нибудь.Тему просмотрел,а ответа не нашёл.
Вопрос такой:очень часто здесь был разговор на тему "отрегулировать рейку". Я даже волшебную гайку нашёл.А как регулировать-то?Какие нить тонкости есть?

[andrey_kl]

Сообщение от Калямба 525 Народ,хелпните кто-нибудь.Тему просмотрел,а ответа не нашёл. Вопрос такой:очень часто здесь был разговор на тему "отрегулировать рейку". Я даже волшебную гайку нашёл.А как регулировать-то?Какие нить тонкости есть?

инфа с другого форума, сам так не делал:
снимаешь передний кожух пластиковой защиты двигателя снизу... и тонкостенным ключом кажись на 18 просто подтягиваешь болт. Он там не контрится. Тока если выработка уже приличная (есть стуки) её может начать закусывать... что очень опасно и лучше этого не делать! Как грится сопливых вовремя целуют. В сервисах поэтому не берутся подтягивать рейку... грят может закусить. Я сам подтягивал, пока не начинал ощущать, что руль чуть хуже стал возвращаться в 0. Лучше меньше подтянуть и главное не перетянуть! Рейка у меня простая... без сервотроника.
Я считаю, что если своевременно убирать зазор в рулевой рейки, то проходит она вечно. Ведь каждый люфт имеет свойство очень быстро прогрессировать.

[Калямба 525]

Сообщение от 666lexus (мастера говарят дело гиблое и без замены не обойтись)

А что они ещё могут сказать?Это их хлеб.Ты читал про [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]?

[Н И К О Л А Й]

Сообщение от Калямба 525 Народ,хелпните кто-нибудь.Тему просмотрел,а ответа не нашёл. Вопрос такой:очень часто здесь был разговор на тему "отрегулировать рейку". Я даже волшебную гайку нашёл.А как регулировать-то?Какие нить тонкости есть?

устал от стуков !полез проверил тяги,оказалось рейка отпущена! проверить легко,нужно что бы машина стояла а не весела на подъёмнике! в моём случае на яме, берёмся за рулевую тягу как можно ближе к защитной гофре, и болтаем тягу с большим усилием верх низ, если слышем постукивания то можно подътянуть ! тянуть стоит аккуратненько ! берём головку на 17 и по 2-3мм. тянемпри этом после каждой подтяжке проверяем стук ! до конца стук не стоит уберать так как при заведённом моторе маленький стук исчезнет ! поможет не каждому эта процедура ! всё зависит от усталости рейки! к статии в рейке могут так же стучать и тяги на шарнирах легко можно спутать со стуком рейки!

[Rezon]

Напишите номер запчасти - рулевая рейка

Заранее благодарю

[///MaxSP]

32 13 6 751 745 обычная
32 13 6 757 877 серво
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Antonio 53]

Уважаемые! е-39, рейка не серво, Очень тяжело крутится руль и при выходе из поворота не возвращается самостоятелно.
Гур не воет, жидкость есть. Что может быть?
Подсказали 2 варианта 1-Развалилась крыльчатка насоса, 2- закусило сальник в рейке.
Ваши мысли:

[545irbis]

Сообщение от Antonio 53 Уважаемые! е-39, рейка не серво, Очень тяжело крутится руль и при выходе из поворота не возвращается самостоятелно. Гур не воет, жидкость есть. Что может быть? Подсказали 2 варианта 1-Развалилась крыльчатка насоса, 2- закусило сальник в рейке. Ваши мысли:

Ещё добавлю -
1. неправильно установленные углы установки.
2. высохла смазка в одном из шарниров подвески или рулевого.