Вопрос по КВКГ

[mafia540]

ну у меня вот он подкапывает

[Калямба 525]

Сообщение от opavelo Как определить, в каком он состоянии?

В нем основная поломка-это разрыв мембраны. А это одна из нричин повышенного расхода масла. Полистай эту тему, здесь хорошо все разжевано.

[Accelero]

Сообщение от Калямба 525 А это одна из нричин повышенного расхода масла.

И ускоренной смерти мотора - кольца быстро ложаться. К сожалению проверил на личном опыте, просрав по зелени момент.

[ПС350]

В каком состоянии? Если упали ХО (Вы это заметите) стали ниже обычного, при торможении двигателем (спуск под гору) постреливает в глушитель - начинайте с КВКГ. Фен поможет его безболезненно вскрыть и осмотреть мембрану, практика показывает она к этому моменту уже никакая (порвана). ЭКСПРЕСС РЕМОНТ. Под руки попалась резиновая (диэлектрическая) рукавица 1978 года выпуска, из голенища (или как назвать) вырезаем круг по внутреннему диаметру корпуса КВКГ, обрываем остатки края манжеты с клапана, и собираем все в корпус. Проверено работает как минимум 1000 км в зимних условиях.

[Калямба 525]

Сообщение от ПС350 Под руки попалась резиновая (диэлектрическая) рукавица 1978 года выпуска,

Тут народ (в том числе и я) использовал нитриловую перчатку. Она более тонкая, меньше влияет на эластичность мембраны. Но, как было сказано выше, это ЭКСПРЕСС РЕМОНТ. В это время заказываем, ждём и устанавливаем оригинал.)

[КотЭ]

Почему в столь важной теме в первом посту нет правильной диагностики работоспособности столь важного девайса, всеми способами и в частности инпой.

[Ytm]

инпой? квкг?

[Accelero]

Сообщение от Ytm инпой? квкг?

Ну да, а чо? Я инпой колёса переодевал.

[Толкач]

Сообщение от Accelero Ну да, а чо? Я инпой колёса переодевал.

адаптацию делал?я вот без этого даже незамерзайку не доливаю

[Accelero]

Сообщение от ТолкачАвто адаптацию делал?

Делаю после каждой мойки, а то ошибка "камешек детект!" орет!