Расшифровка VIN

dieselboy · 15.02.2017, 17:43

Ну что, снова туринг.

Расшифровка VIN

Код NJ71
Тип 530D (EUR)
Серия E61
Линия 5
Кузов Универсал
Руль Левый
Дверей 5
Мотор M57/TU
Объем 3000 см3
Привод Задний
КПП Автомат
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Изготовлено 2004-09-07

Комплектация
S205A автоматическая коробка передач
S217A D Steering
S226A Спортивная настройка ходовой части
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S320A Отсутствует обозначение модели
S386A Леер
N386A Dachträgersystem
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
N430A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S439A Декоративные планки Interieur
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
N456A Сиденье BMW с электроприв. и памятью Пд
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A Ксеноновая фара
S524A Адаптивное освещение поворотов
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S589A л/с диск BMW со звездообр. спицами 122
S609A Система навигации Professional
N609A Система навигации
S620A Система ввода голосовых сообщений
S644A Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S676A Система динамиков HiFi
S698A код 2 для DVD
S8SAA Открытие доп.сист.нав., в завтс.от страны
S8SBA Открыт.доп.телем.услуг, в завис.от страны
S8SCA Открыт.доп.телем.услуг, в завис.от страны
S8SPA Управление COP
L801A Экспортное исполнение для Германии
S863A Список дилеров Европа
S879A Бортовая документация, немецкий
S548A Спидометр
S785A Фонари указателей поворота белые
S851A Языковая версия немецкий

[свернуть]

Фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Прежде чем остановить свой выбор на этом автомобиле, было отсмотрено немало вариантов.

У одних не нравилась цена, у других состояние.
Ну это как всегда.

Этот же вариант совпал по соотношению этих величин.
На АМ установлены:
Тормоза от М5
Интеркулер большего размера.
Убрана вся "экология" (ЕГР, заслонки, сажевый, катализатор)

Итак.
АМ я забрал с трещиной на ветровом стекле.
И, перед постановкой на учет, решил заменить его.

Было куплено:
Ветровое стекло (оригинал)
Верхний молдинг (оригинал)
Зажимы боковых молдингов (оригинал)
Щетки (SWF)

Работы по замене проводились в фирме "Автостекло на кутузовском"
Сейчас они находятся на сколковском ш, 33.
Очень было приятно наблюдать за тем, как ребята работают.
Профессионалы!
Все очень круто!

Также был заменен лямбда-зонд (bosch)

И автомобиль был растонирован.

Впереди химчистка и полировка.

Планов на автомобиль много.
Будем воплощать в жизнь.