E39 5er - Ассиметричная резина. Как устанавливать?

[Lesha]

Я так же тупил, когда зиму взял ContiIceContact
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вижу чёткий направленный рисунок, ставлю колёса на машину - по одной стороне правильно, по другой не правильно. Сижу проклянаю шиномонтажников. Ищу стрелку Rotation. И вижу Outside и Inside. Стоит правильно, полез на сайт Континенталя, там тоже написано, что нет правых и левых шин, мол не парьте мозги и ставьте по правилам.

Но если посмотреть по-другому. Ставим оутсайд по левой стороне, вода уходит в стороны, т.е. колесо крутиться в сторону протектора.
Ставим правильно оутсайд на правую сторону, т.е. просто разорачиваем шину на 180 градусов и протектор будет грести под себя и шина будет вращаться в противоположную от протектора сторону.
Вот так
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Т.е. шина расчитана на вращение в обоих направлениях.
Собственно говоря вопрос - а нафига тогда оутсайд и инсайд, если колёса и так и так правильно получается.
И почему-бы не поставить одинаково везде?
Вот так.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[KKK]

Ты по ссылке все прочитал? Там вроде написано почему именно так.

[Lesha]

Но так же можно делать одинаковые боковины.
Может шиноделы просто опять кроят на всём и экономят на материалах?

[KKK]

Да нет, просто нельзя чтоб одна и та же покрышка была пригодна для всего, в асимметричной покрышке они это реализовывают. Каждый участок шины отвечает за свое.

[Dmitry]

Сообщение от Lesha Но так же можно делать одинаковые боковины. Может шиноделы просто опять кроят на всём и экономят на материалах?

Экономят - это когда ненаправленный рисунок, т.е. ставь как хочешь, как раньше на жигулях. У производителей два варианта: или делать одинаковые боковины (что не лучшее решение), или рисунок получится разный справа и слева. В идеале боковины разные, а рисунок одинаковый, но тогда нужны левые и правые колеса, а это куча проблем, хотя бы даже с логистикой. Поэтому есть два компромисса, всем известные.

Сообщение от Lesha и протектор будет грести под себя и шина будет вращаться в противоположную от протектора сторону.

Это очень громко сказано. Даже если направленную резину поставить не правильно, разницу не почувствуешь, по крайней мере без спец замеров.

[moroz-78]

хз все прочитал, за эту зиму и сегодня заметил при старте если отключить аск- ташит все время зад в право -всегда

[KKK]

У меня на направленой тоже в право тащит в основном, я думаю резина тут не причем

[moroz-78]

а что причем Кеш?
на шиповке НФ такого не замечалось
бак полон всегда- это?

[KKK]

Ну на летнем контике асимметричном я тоже этого не замечал Просто правая сторона меньше чищена на дороге

[moroz-78]

Кеш этов любом ряду- я в левом тошнил сегодня на Минской, и прошлый снегопад там же заметил, хорошо чуется в зеркало на подъем, аж смотрю чтоб не зацепить