E39 5er - Посоветуйте пожалуйста амортизаторы

[moroz-78]

у меня заменены на бильштайн
(вчера заказ наряд 2007 года нашел (там марка бильштайна указана) от бывшего владельца)
Сразу оговорюсь: ставили по-уму с заменой опорных тарелок, опор, пыльников, отбойников, резинок под пружины, сами пружины правильно поставили (по ТИСу).
щас 2012 езду
единственное, кажутся мыгковатыми на шоссе при скоростях за 140, но спорно- надо зад посмотреть и рейку сделать а там уже судить

[Shady]

Подскажите что лучше Koni Special или Boge Automatic?
Дороги по которым езжу - большенство с ямами, т.е. нужны устойчивые и надёжные амортики, также хочется чувствовать управляемость, пока склоняюсь в сторону Koni Special, как пишут они надёжны, есть плюсы в управляемости и комфортны, а комфорт привыше всего)

[Shady]

И подскажите какие пружины с Koni Special можно ставить?

[briancev]

Boge turbo ставь бмв это в первую очередь управляемость а уж потом идет комфорт.

[makedonskiy]

Бильштайн Б6 дешево и сердито, поставил по рекомендации 545irbis - ни капли не жалею! Рекомендую!

[briancev]

Насчет бильштайна народ жалуется, слишком много брака а так аммы ничего.

[makedonskiy]

Сообщение от briancev Насчет бильштайна народ жалуется, слишком много брака а так аммы ничего.

это наверно касается черных Б4? т.к. Б6 не выходят при поиске аналогов оригиналу.

[briancev]

Вот насчет каких точно не скажу, тут где то была тема в которой затрагивали качество амортизаторов.

[makedonskiy]

точно Б4, т.к. Б6 sport идет как тюнинг и его номер только на сайте бильштайна можно взять, ну или скинет кто, как мне. Я и не знал что Б6 существуют. Поэтому их и не подделывают, не массового потребления.
А Б4 я даже и не рассматривал как вариант, собирался за 22тыс оригинал брать, т.к. оригинал стоял и проходил 200тыс км (120 из них мои), правда исполнение было для вост. европы.

[tadg]

мне понравились амортизаторы сакс