25.12.2012, 22:25
|
#21
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Ноябрьск
Авто: BMW 525IA
Сообщений: 479
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
mic1313, да я и не спорю что заводилась...и у меня заведётся....только одно но..машинку мне жалко...моя как и твоя 2001 года родом...и заводка в -30 после суток простоя для бибики 12 лет....однажды ты извлекёшь при таких запусках две половинки коленвала
|
|
|
25.12.2012, 22:37
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
Цитата:
Сообщение от KNUT
mic1313, да я и не спорю что заводилась...и у меня заведётся....только одно но..машинку мне жалко...моя как и твоя 2001 года родом...и заводка в -30 после суток простоя для бибики 12 лет....однажды ты извлекёшь при таких запусках две половинки коленвала
|
Тебя послушать так я прям не понимаю о чём речь. Разговор был о вынужденных запусках в гостях когда деваться некуда.
Бибике 12 лет. Движку 30 т/км. От старого остались блок, поршня, и колено. Пришлось купить и весь инструмент для ВАНОС. Делал капиталку сам один в том числе и АКПП. Так что не пугай коленом пополам. Сделаю ещё капиталку.
Кстати темы "И снова загадочная Вэбаста" появляются намного чаще, чем "Лопнуло колено пополам"
Из чего делаем вывод, что вероятность отказа автономки тоже существует как и вероятность запороть колено.
Фуууу. Устал оправдываться за корягу. Кому не надо не делайте. Не стоит данное "изделие" стольких букв на 3-х страницах.
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
Последний раз редактировалось mic1313; 25.12.2012 в 23:25.
|
|
|
26.12.2012, 01:44
|
#23
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
Цитата:
Сообщение от mic1313
Потерянных калорий уже меньше. Обмотал асбестовым шнуром и стеклотканью
Котёл мог врезать при капиталке двигла но, как выше писал, нет желания из-за недели - двух морозов лезть в СО.
|
Зря не врезал. Там без капиталки работы на час,да и то если в первый раз.
Дело в том,что конструкция априори подразумевает наличие розетки.А раз розетка,значит котел многократно эффективнее.
Иваново конечно не север,но и не совсем юг
Котел,как наркотик, я им пользуюсь уже от 0 градусов,а часто и гораздо вышедаже когда , в отапливаемом цехе стоит и розетка рядом включаю на часок
|
|
|
26.12.2012, 07:17
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Ноябрьск
Авто: BMW 525IA
Сообщений: 479
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
mic1313, да ладно не парься...оценили мы твою смекалку...нормально всё
|
|
|
26.12.2012, 07:41
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
Есть более простое и изящное решение. Покупаем обогреватель типа "ветродуй" на 1.5-2 кВт стоимостью 400 рублей. Ставим под капот, прикрываем капот и на полчаса. Через полчаса заводится явно намного бодрее, чем без этого колхоза,что говорит о том, что движку потеплело. При этом не надо возится с трубой от МАЗа.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
Последний раз редактировалось Samotlor; 26.12.2012 в 17:08.
|
|
|
26.12.2012, 10:28
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.05.2009
Город: Voronezh
Авто: BMW E39
Сообщений: 97
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
Цитата:
Сообщение от sergogo
звиздец
|
Молодец. Прошлой зимой инфракрасную лампу под картер засовывал, так что понимаю.
|
|
|
26.12.2012, 12:49
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Есть более простое и изящное решение. Покупаем обогреватель типа "ветродуй" на 1.5-2 кВт стоимостью 400 рублей. Ставим под капот, прикрываем капот и на полчаса. Через полчаса заводится явно намного бодрее, чем без этого колхоза,что говорит о том, что движку потеплело. При этом не надо возится с трубой от МАЗа.
|
Целью проекта было не допускать никаких ветродуев под капотом иначе вышесказанное на счёт пожара становится на много процентов реальнее при, например, сдохшем движке вентилятора.
Думаешь до моего скудного ума не доходила мысль засунуть фен или нагреватель под капот???
Именно в целях пожаробезопасности и применена коряга от маза. Хоть и в ущерб эффективности которая, кстати, у фена намного больше, чем у ветродуистого нагревателя
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Зря не врезал. Там без капиталки работы на час,да и то если в первый раз.
Дело в том,что конструкция априори подразумевает наличие розетки.А раз розетка,значит котел многократно эффективнее.
Иваново конечно не север,но и не совсем юг
Котел,как наркотик, я им пользуюсь уже от 0 градусов,а часто и гораздо вышедаже когда , в отапливаемом цехе стоит и розетка рядом включаю на часок
|
Рад за всех обладателей! Но давайте не будем гонять тему по кругу
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
Последний раз редактировалось mic1313; 26.12.2012 в 13:03.
|
|
|
26.12.2012, 17:15
|
#28
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Строительный фен. Мороз - пошёл вон из-под капота!
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Есть более простое и изящное решение. Покупаем обогреватель типа "ветродуй" на 1.5-2 кВт стоимостью 400 рублей. Ставим под капот, прикрываем капот и на полчаса. Через полчаса заводится явно намного бодрее, чем без этого колхоза,что говорит о том, что движку потеплело. При этом не надо возится с трубой от МАЗа.
|
Это опасно оставлять без присмотра,если для комфорта подразумевается дистанционное включение из теплой квартиры. На морозе втулки вентилятора примерзают, а спирали включаются.Естесственно без продувки спиралей получим очаг возгорания. У нас так успешно спалили несколько машин используя самодельные ветродуи под капотами и в салонах. Есть специально приспособленное не боящееся ,того что "моторчик" примерзнет.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|