16.09.2012, 02:40
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Почему 528-е дешевле чем 525-530
Доброго времени суток. Похожих тем не нашел.
Кто объяснит, почему 528 стоят в районе 300-350, когда те же 525 и 530 400-450? среднии цены по автору.
|
|
|
16.09.2012, 02:44
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 38
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
потому что 528 дорест,а 525-530 рест,а так,все зависит от состояния
__________________
We are 138
|
|
|
16.09.2012, 02:50
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
Колпак, если отсечь вопрос рестайла и дорестайла (фары по крайней мере почти у всех рестайл, а бампера до рест у 528) То выходит мотор ничем не плох и вообще машина в целом по отношению к другим объемам. А вопрос состояния распространяется на все авто
|
|
|
16.09.2012, 02:53
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
И еще очень интересует вопрос по 523 и 525. Хочу себе 525, достойных вариантов не нашел по душе, есть на выбор 523, но сильна ли разница в тяге у 170 лошадок и 192? на е39 за рулем не ездил ни на каком объеме, нужно Ваше мнение.
|
|
|
16.09.2012, 02:53
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
Цитата:
Сообщение от Zakhary
Колпак, если отсечь вопрос рестайла и дорестайла
|
этот вопрос отсечь невозможно.
|
|
|
16.09.2012, 02:54
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
Цитата:
Сообщение от Alex009
этот вопрос отсечь невозможно.
|
в чем суть рестайла и дорестайла, внешне это бампера, молдинги и фары, что внутри? только год выпуска или есть еще чего?
|
|
|
16.09.2012, 02:58
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 38
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
моторы и много всего по мелочи
__________________
We are 138
|
|
|
16.09.2012, 02:59
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 38
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
Alex009, ну моя в принципе быстро ушла
__________________
We are 138
|
|
|
16.09.2012, 10:18
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
Если отсечь вопрос рест. дорест. то мотор 2.8 самый оптимальный среди рядных моторов бмв.
|
|
|
16.09.2012, 20:11
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 27.07.2012
Город: Москва
Авто: X5 Diesel
Сообщений: 1,888
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Почему 528-е дешевле чем 525-530
Цитата:
Сообщение от Zakhary
И еще очень интересует вопрос по 523 и 525. Хочу себе 525, достойных вариантов не нашел по душе, есть на выбор 523, но сильна ли разница в тяге у 170 лошадок и 192? на е39 за рулем не ездил ни на каком объеме, нужно Ваше мнение.
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Где дешевле перебрать движку?
|
КруглOFF |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
28 |
18.11.2011 08:54 |
|
|