подскажите пожалуйста!

[макримус]

Подскажите пожалуйста как снять оконные молдинги?

резинки чтоли?

[ANDOR]

Опускаешь стекло, и поднимаешь молдинг вверх, если туго сидит то подцепи чем нибудь, ток аккуратно что бы ничего не закоцать)))

[макримус]

Сообщение от -xXx- резинки чтоли?

не не резинки, а хром!

[NikNik]

Сообщение от макримус не не резинки, а хром!

Аккуратно вверх при опущенном стекле. Равномерно снимай чтобы не погнуть их.

[макримус]

спасибо!

[fedot222]

А оконные молдинги которые по верху идут?

[Жека]

нижние молдинги ну оочень легко гнутся и потом ровно не встают и выглядят как полное г... нужно быть предельно аккуратным и проявить сноровку с подручными средствами.
верхние - снять резинки поверху, отогнуть пластинки - снимаются очень легко

[fedot222]

Спасибо! Завтра попробую.

[SeVa]

И мне тоже подскажите не хотел засирать форум, поэтому воспользовался уже готовой темой. Хочу осуществить проект превращения газ24 в купе с американским двигателем и пневмой, но 24ки хоть и имеют жесткий кузов но всеж не рассчитаны на такой изврат, нагрузки будут гораздо больше расчетных, (предполагаю.) Так вот, я хочу взять за донора е39 и визуально приблизить ее к 24ке, сделав при этом еще ,и купе, а возможно( очень хочется) и заменить двигатель на LS1. Но это все верхушки, меня конкретно интересует одно, а именно кузов е39. Итак, скажите пожалуйста, есть ли конструктивные отличия кузовов е39 с 2х литровым двигателем и скажем М5, в плане жесткости?
P.S.: БМВ люблю