E39 5er - Стала тупить от жары?

[SVR]

Сообщение от Accelero З.Ы. Я на своей выше +30 вообще не езжу))

А я на своей ниже -30 вообще не езжу

[Hobbit]

Мой бензонасос сдох когда по трассе 42 градуса показывал,а в городе 46.В бензине руку максимум 5 секунд мог удержать,~градусов 70.

[Калямба 525]

Чет вы тут таких страшилок понаписали про вскипающий бензин. Может стоит подумать о теплоизоляции днища бензобака? Ведь он так от дорожного полотна нагревается. А тут еще и насос нагретый. Вот и получается в насосе газовая пробка, которую он пропихнуть не в состоянии. Не расчитан он для работы в газообразных смесях. Мне так кажется...

[Hobbit]

Ну вообще то температура кипения бензина под давлением в 3 бара в бензонасосе будет гораздо выше чем температура в разгоряченном баке,а там он не кипел.Представьте карбюратор девятки под которым раскаленный выпускной коллектор,и все это работает по жаре без избыточного давления,склонность к парообразованию снизили на нет по сравнению с классикой за счет того что бензин постоянно циркулирует через обратку чем охлаждает бензонасос.На классике проблема полностью решается установкой плунжерного бензонасоса.Чет я разагнался,мысли в слух.

[barkas1]

Сообщение от Калямба 525 Может стоит подумать о теплоизоляции днища бензобака? Ведь он так от дорожного полотна нагревается.

Да зачем это нужно, не ужели баварцы при создании 39ки прое..сь в расчетах))) Дело в насосе, все идет к замене его! Просто немного недопонимаю, не ужели 12 тыс пробега, это его конец, скорее всего мне попался брак.

[Accelero]

Сообщение от barkas1 скорее всего мне попался брак.

Запросто! Но может быть и другой вариант - загаженный фильтр/неисправный регулятор давления. На м52 он на рампе вроде.

[barkas1]

Сообщение от Accelero Запросто! Но может быть и другой вариант - загаженный фильтр/неисправный регулятор давления. На м52 он на рампе вроде.

Может!...но это не мой случай, фильтр новый, регулятор работает, бак чистый как новый (ни разу не чистили), трубки не бегут и не забиты. Это насос.
Связывался с дилерами по нашему региону, говорят что именно по пирбургам жалоб нет и браков тоже не встречалось))).

[Berkovich]

Сообщение от barkas1 Может!...но это не мой случай, фильтр новый, регулятор работает, бак чистый как новый (ни разу не чистили), трубки не бегут и не забиты. Это насос. Связывался с дилерами по нашему региону, говорят что именно по пирбургам жалоб нет и браков тоже не встречалось))).

давно бы взял любой насос и попробовал чем писаниной заниматься

[dilitant]

Сообщение от barkas1 Твой случай 100% насос и наврят ли что то другое! Малое коль-во горючки в баке, насос работает под нагрузкой, ну и температура за бортом нагревает насос при малом литраже в баке. Попробуй заменить на газелевский, если говорят ни чем не хуже, а цена красивее)))Мой случай еще под вопросом чтобы сделать окончательное заключение. Потому что это случилось в первые, не в самую жаркую пору, ездил и по жарче было и далеко не с пустым баком, бывало что тоже ездил 15л в баке в +45... и ни чего подобного.

на днях снял насос, почистил сеточку и весь мусор который был в месте установки насоса в баке, глюки пропали

[barkas1]

Сообщение от Berkovich давно бы взял любой насос и попробовал чем писаниной заниматься

А смысл пробовать (прочтите всю тему).... это был единственный случай, при определенных условиях, до этого было все нормально и после этого случая тоже все нормально. Насос под замену однозначно, сейчас в командировке, по возвращению заменю, о результате отпишусь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dilitant почистил сеточку и весь мусор который был в месте установки насоса в баке, глюки пропали

У меня сеточка чистая, бак еще чище!