Лучшие детали подвески из неоригинальных?

[///MaxSP]

Давайте делиться опытом по опыту эксплуатации неоригинальных деталей подвески: рычаги, тяги, косточки, сб. Какие брэнды ставили, сколько отходили (надежность), особенности эксплуатации?

Производители деталей, поставляемых на конвейер BMW:
Амортизаторы - Saсhs, Boge
Рычаги, стойки стабилизаторов - Lemferder, Delphi, TRW
Рулевая рейка - ZF
Рулевые тяги - Lemferder, TRW

[lubsch]

Сообщение от Bandit Так какие брать Лемфедер или Boge?

Бери Боге, получишь Лемфодер. Или наоборот. Как то так.
Без разницы. И те и те нормально ходЮт.

[alex.spb]

что по верхним рычагам подскажите? онли лемфордер? или TRW тоже не плохи...?

[Obi_Wan]

Сообщение от 545irbis У лемфёрдера тоже есть подводные камешки - нужно быть внимательным к номерам - 01, 02,03, это обозначения заводов изготовителей. Чем ниже вторая цифра, тем лучше качество.

Я тоже слышал про эти циферки,но по-моему это просто прогоны продавцов,так как 5-циферные запчасти дороже чем -01 в конце на 10-20$ а по сути отличие лишь в стране-производителе,т.к. стандарты ZF (а Lemforder это их брэнд) для всех заводов одинаковы. Например,я заказал сайлент-блоки 13 282 02 - пришли коробочки Made in Austria а внутри детали с маркировкой ZF. Если заказать 13 282 - придут такие же ZF только на коробочках будет греющее душу Made in Germany,ну и ценник соответственный.. ИМХО.

[Oberon]

Obi_Wan, возьми конкретную железку с 01 и с 03 одну в правую руку, другую в левую, и почувствуй разницу.
Только смотри чтоб все было правильно и запечатано. А то там много еще и пересортицы.

[545irbis]

Сообщение от Obi_Wan так как 5-циферные запчасти дороже чем -01 в конце на 10-20$

Вот в этом и заключается хитрость продавашек.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от lubsch Бери Боге, получишь Лемфодер. Или наоборот. Как то так. Без разницы. И те и те нормально ходЮт.

Сова лучше, но TRW, тоже неплохо.

[Длинный]

а про окап что можете сказать

[Obi_Wan]

Сообщение от Oberon Obi_Wan, возьми конкретную железку с 01 и с 03 одну в правую руку, другую в левую, и почувствуй разницу.

-03 ни разу не видел даже, с 5-значными идут те у которых затёрто клеймо BMW (или забит "XXXXXXXXXXX"-знаками код запчасти Мерседеса,сам видел),но они и по цене как оригинал. -01 есть и Made in Austria и Made in Germany,приду домой посмотрю конкретней.

Сообщение от Oberon Только смотри чтоб все было правильно и запечатано. А то там много еще и пересортицы.

Лемфёрдер не пломбирует свою упаковку,поэтому положить туда может кто угодно и что угодно,согласен.
И ещё.. Оттого что деталь отполирована она дольше ходить не будет а ресурсные испытания -01 -02 и -03 в сравнении никто не проводил и то что даже оригинал проходит дольше чем -02 не факт.

[Obi_Wan]

Поперечные рычаги передней подвески 13086 02 и 13087 02 - Made in Germany,заводская упаковка не нарушена.
Сайлент-блоки поперечных тяг передних 13282 02,Made in Germany,внутри ZF 190.069.515 без полиэтиленовой упаковки.
Задние "плавающие сайлент-блоки" 13307 01,Made in Germany,в упаковке.
Противотуманка Hella 1NA 009.026-011,Made in Austria,внутри оригинальная фара BMW 63.17-837794 1 .
Выводы каждый сделает сам..

[545irbis]

Сообщение от Obi_Wan -03 ни разу не видел даже, с 5-значными идут те у которых затёрто клеймо BMW (или забит "XXXXXXXXXXX"-знаками код запчасти Мерседеса,сам видел),

Хватит пудрить людям мозги!!!! Пятизначное обозначение используют продавцы, чтобы скрыть последние ДВА знака в номере! Если нет практики, а только теория, то нет смысла писать БРЕД!

[Obi_Wan]

А я и не пудрю! Я пытаюсь разобраться в чём тут развод продавцов, цены на одинаковые запчасти Лемфёрдер различаются на 10-50$ ! Расскажите если знаете ,а то всё только догадки да предположения.