Е39 с красным салоном. Теперь 2.5 ркпп =)

[Longman]

Буду вести бортовичек тут!)

И на драйве [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тип
Значение
Номер шасси WBADT11080GY52095
Код типа DT11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.20 2.50
Мощность 125 141
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/SIENAROT (F4SR)
Дата пр-ва 2001-05-28
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
+S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF Отсутствие катализатора
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S295A ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК BMW ЭКСКЛЮЗ. ДИЗАЙН
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
+S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 13 минут
На сегодняшний день сделано:
- замена АКБ (Бош 74 ач,новый)
- замена стоек передних (Биль B-4)
- замена опорников,отбойников,пылников стоек
- замена втулок стаба переднего
- схождение и развал (дважды)
- замена всех рычагов в ходовой (Лемфы,ставили за 1500 км до продажи,до меня то-есть)
- замена ступичных подшипников (2 шт)
- замена тормозных шлангов (2 шт)
- замена бензонасоса (Пьербург)
- замена всех фильтров
- замена расширительного бачка (Хелла) и крышки (BMW)
- радиатор новый стоял уже (Хелла)
- замена прокладок клапанной+ваноса
- замена масла (Мобил 5-50)
- замена квкг (BMW)
- замена щеток дворников (Alco)
- замена верхнего шланга С.О (Феби,т.к оригинал имел ооочень большой срок поставки,хотя стоил всего на 250 р. дороже)
- удалены каты
- замена свечей (NGK)
- промывка форсунок
- замена вк стартера (Бош)
- замена брызговика заднего
- замена "бумерангов" (задние рычаги) (Рувейль)
- замена обоих ПТФ (Депо ибо не вижу смысла ставить хэллу)
- промывка,регулировка,полировка фар
- полировка кузова

Многое можно было бы и не делать и вобще ездить так,все ведь работало,но перед зимой хотелось бы быть уверенным в авто.

Осталось сделать :

- замена блока ДСЦ (АБС работает,а дсц-шка нет )
- поправить правый порог- мудазвоны-сервисмены не туда поставили лапу и начали поднимать!
- покрасить передний бампер (сколы)
- покрасить корпуса зеркал (лак полез чуть на кромках)
- заменить зеркальный элемент (фотохром потек от времени на правом)
- тахоринги хром
- вернуть на место свечник
- купить нормальные тапке,эти 15-хи пойдут на зиму.
- хотел еще мск заменять,но после замены квкг,прокладки клапанной и продувки трубочек расход масла пропал
- перешить чехол мкпп и руль (немного затерто,а чехол аж до дырки)
- разобраться с PDC- вместо этого установил камеру.

После того как все сделаю ,авто будет в отличном состоянии (а по меркам многих-вобще в идеальном)

[mafia540]

поэтому всегда выгоднее капиталить свой...

[Cashback]

Сообщение от Longman При покупке было заявлено что "мотор в идеале с пробегом не полных 150 т.км".

По этой причине друг что делал мою машину, категорически отговорил от установки контрактной коробки и перебрал имеющуюся. Был у него опыт, раньше работал разборщиком, в 34й кузов пихал б/у двигатели и вместо замены масла ставил новый двигатель, а старый либо в продажу если еще живой или на мусорку)
Гарантии никакой не дали?

[Longman]

Мой смысла не было капиталить. Мой был 2.2. А делать из 2.2 2.5 - совсем не хотелось. Потом сборная солянка выйдет и самопал вообще... Не нравятся мне подобные затеи.

Мне-то было заявлено что движек отличный,пробег небольшой,все в шоколаде. И он действительно отлично тянет,очень ровно рабоает,и поначалу не заметил расход масла и дымность,это потом стало ясно,когда к к концу 1-й тысячи долил грамм 800 масла + заметил синий дым,когда долго катишься на 5-й,после резко 2-ю и газу... Даже стремно так ездить. Как на жиге млин

Поэтому ждем звонка из сервиса. Лишь бы жена из дома не выгнала. За месяц в машину больше 100-ни отлетело + теперь еще

[mafia540]

вот я счас тоже думаю, акпп взять с англичанки? или свою делать.
п

Сообщение от Longman Лишь бы жена из дома не выгнала

у меня я чувствую тоже сбежит подруга с этой бмв...

[Longman]

Сообщение от Cashback Гарантии никакой не дали?

А че от нее толку? Ну сниму я допустим,мотор (5000 р),ну отправлю обратно (2000 р). + там сейчас все новые прокладки,навесное,мск,ремкомплект ваноса... Не считая масла(3000 р) и антифриза(2500 р).

Ну допустим пришлют мне другой,а там бац и то же самое... Короче проще этот разобрать,снять башку,вынуть поршни и посмотреть в чем там дело.

Ездить на жрущем масло и дымящем моторе ну никак не вариант для меня.

Надо разобраться. Это в принципе единственное что осталось сделать в машине,т.к фактически все остальное сделал,(кроме АСЦ-(осенью)). И кузов и ходовку и все мелочи/болячки Е39,все что можно вообще.
Свиду так просто конфетка.

Добавлено через 3 минуты
А от раскоксовки меня отговорили.

[mafia540]

ага вот с акпп зачем эта гарантия?)
поставить - 7 рублей, снять - еще 7 рублей. при цене коробаса в 20ку.
самое нормальное если еще на машине.... катаешь потом ставишь

[Longman]

А еще я сегодня установил очешник от X3 ,вместо потолочной ручки водителя и получил саблю (оригинал БМВ) на багажник.

[mafia540]

Сообщение от Longman очешник от X3

а дай ка номер
- сложно там колхозить?

[Cashback]

Сообщение от mafiahere ага вот с акпп зачем эта гарантия?) поставить - 7 рублей, снять - еще 7 рублей. при цене коробаса в 20ку. самое нормальное если еще на машине.... катаешь потом ставишь

Снять поставить и вдвоем можно (1-2 часа) лишь бы яма и стремянка крепкая была, тем более на рядных двигателя 5hp19 - коробка легкая, не то что на 3.5/4.4, вот там неудобно это делать из-за другой массы. Не стоит думать что все так сложно устроено.

Тоже интересует очешник, все на штатные места крепится?

[Longman]

51 16 4 862 872 вот он 1800 р. Я правда купил за 1000 р,новый,тут,на форуме человек продавал...

Крепится не сказал бы что просто,чуть приколхозить пришлось.А именно,крепежные отверстия очешника не точно совпадают с отверстиями ручки Е39,(у очешника шире).Я сделал так,прикрутил саморезами "потай" штатные пластиковые втулки к кузову (в штатные отверстия),т.к втулки эти сидят как-то неуверенно,в этих втулках сделал новые отверстия тонким сверлом (2 мм),а уже в них прикрутил очешник на его саморезы (идут в комплекте с ним).
Классная штука кстати,и смотрится как родная.

Вот мотор сделают - накидаю картинок.