12.01.2015, 07:43
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Тамбов
Возраст: 40
Авто: BMW E39
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Проблема с щупом M54-M52TU
Привет мужики, подскажите в чем проблема!!!
При проверке уровня масла(обычно утром или после простоя в несколько часов) щуп показывает уровень масла выше максимального, хотя я уверен что масло залито ровно по уровню... так как после повторного замера все в норме! Может клапан вентиляции моросит??? или сам щуп забит??? Кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте что делать!
|
|
|
12.01.2015, 08:47
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.01.2013
Город: Москва
Авто: Х5 Е53
Сообщений: 621
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
КВКГ, у себя заменил и проблема пропала.
__________________
БМВ – это диагноз!
|
|
|
12.01.2015, 18:01
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Тамбов
Возраст: 40
Авто: BMW E39
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Цитата:
Сообщение от Eagle
КВКГ, у себя заменил и проблема пропала.
|
Спасибо, буду менять!
|
|
|
12.01.2015, 18:14
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.01.2013
Город: Москва
Авто: Х5 Е53
Сообщений: 621
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Ну и канал от КВКГ в щупе прочистить не забудь он там очень тонкий. Еще по хорошему (если финансы позволяют) сразу меняют две трубки которые от него идут.
__________________
БМВ – это диагноз!
|
|
|
15.01.2015, 16:39
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.12.2010
Город: г Белгород
Авто: E-39 523
Сообщений: 566
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Вероятно проблема в масляном стакане, не держит обратный клапан. Если после долгово простоя уровень масла увеличивается, оно попросту стекает из стакана в картер. Масленка при запуске тухнет мгновенно ??
|
|
|
15.01.2015, 18:30
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.01.2013
Город: Москва
Авто: Х5 Е53
Сообщений: 621
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Цитата:
Сообщение от mr.Killer
Вероятно проблема в масляном стакане, не держит обратный клапан. Если после долгово простоя уровень масла увеличивается, оно попросту стекает из стакана в картер. Масленка при запуске тухнет мгновенно ??
|
Бред. Человек веть написал, что при повторном замере все ок.
__________________
БМВ – это диагноз!
|
|
|
15.01.2015, 22:45
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Тамбов
Возраст: 40
Авто: BMW E39
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Цитата:
Сообщение от mr.Killer
Вероятно проблема в масляном стакане, не держит обратный клапан. Если после долгово простоя уровень масла увеличивается, оно попросту стекает из стакана в картер. Масленка при запуске тухнет мгновенно ??
|
Стакан исправен, после замены КВКГ отпишусь, помогло или нет...
|
|
|
16.01.2015, 09:31
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.01.2013
Город: Москва
Авто: Х5 Е53
Сообщений: 621
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Сам страдаю сейчас с клапаном, ставь оригинал и сразу две трубки к нему, ещё кольцо на гильзу щупа и прокладку на клапан. Кароче все что вокруг него, дабы не создавать себе гемор.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
БМВ – это диагноз!
|
|
|
16.01.2015, 11:11
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.09.2013
Город: Тамбов
Возраст: 40
Авто: BMW E39
Сообщений: 47
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Цитата:
Сообщение от Eagle
Сам страдаю сейчас с клапаном, ставь оригинал и сразу две трубки к нему, ещё кольцо на гильзу щупа и прокладку на клапан. Кароче все что вокруг него, дабы не создавать себе гемор.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
Спасибо за совет!
|
|
|
18.01.2015, 15:32
|
#10
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Проблема с щупом M54-M52TU
Цитата:
Сообщение от mr.Killer
Вероятно проблема в масляном стакане, не держит обратный клапан. Если после долгово простоя уровень масла увеличивается, оно попросту стекает из стакана в картер. Масленка при запуске тухнет мгновенно ??
|
Цитата:
Сообщение от Eagle
Бред. Человек веть написал, что при повторном замере все ок.
|
Это не бред, а реальная мысль. А при повторном замере всё ок, потому, что масло стекает медленно. В идеале масло вообще не должно стекать из стакана в поддон.
Mr_guran9a, ты лучше после долгой стоянки посмотри уровень масла. Если завышенный, то обрати внимание на время, по истечении которого гаснет маслёнка. Должна гаснуть мгновенно, ну или почти мгновенно. У тебя наверняка погаснет через 1/2 сек. Дело скорей всего в клапане масляного стакана. И КРКГ тут не причём.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Проблема c m52tu
|
Марат///355 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
10 |
06.05.2014 01:01 |
проблемы с щупом
|
Temyr91 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
53 |
03.08.2013 19:47 |
M52 vs M52TU
|
EA7 |
BMW E39 - e39club.ru |
28 |
09.12.2012 14:56 |
E39 5er - M52tu?
|
Алекс2.8 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
22 |
30.09.2011 17:02 |
E39 5er - m52tu или m54?
|
akizarif |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
1 |
08.06.2011 14:27 |
|
|