05.09.2014, 13:50
|
#51
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: Иркутск
Возраст: 39
Авто: БМВ е39 2.5 МКП
Сообщений: 51
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Просит активации всего! Так сказал сканер. как ее зделать? какие манипуляции зделать с машиной? Вычитал что мол типа надо повернуть ключ на 10 сек. , затем выключить на 10 сек. , и так три раза. чет не сработало! может кто знает?
а точнее нужна активация форсунок
Последний раз редактировалось Grek_; 05.09.2014 в 16:00.
|
|
|
06.09.2014, 06:55
|
#52
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Grek_, штатная сига тока стартер вроде блокирует, он крутится?
|
|
|
08.09.2014, 12:13
|
#53
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Хера его разверетенило!
|
|
|
08.09.2014, 12:19
|
#54
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Цитата:
Сообщение от Accelero
Хера его разверетенило!
|
это еще так- слабо.
я двиг видел- сломанный шатун на 6 цилиндре тупо обрезал блок. зад блока не упал только изза того, что его гбц держала.
|
|
|
11.09.2014, 11:59
|
#55
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: Иркутск
Возраст: 39
Авто: БМВ е39 2.5 МКП
Сообщений: 51
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Всем привет. Вообщем вчера завел, но не сам). Электрик за три часа привел в чувства.
Диагноз: при транспортировке с одного гаража в другой, включили зажигание, слител процессор.В куче к этому, поставили не правильно две реле.перепутали плюс на дворники с постоянным(х.з. как так, но ставили по фоткам как было)в итоге каратышей наделали. вообщем все исправил, заводится.но где то есть подсос воздуха, я так предпологаю, из за прокладки под впускным, я не менял ее.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от zeliboba
Grek_, штатная сига тока стартер вроде блокирует, он крутится?
|
а стартер крутил. не было искры и насос не работал.
|
|
|
12.09.2014, 15:36
|
#56
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: Иркутск
Возраст: 39
Авто: БМВ е39 2.5 МКП
Сообщений: 51
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
может кто знает что значит
EE Misfire, cylinder 1
FO Misfire, cylinder 2
EF Misfire, cylinder 3
|
|
|
12.09.2014, 16:00
|
#57
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.01.2014
Город: Московская область
Авто: BMW E39 525i
Сообщений: 1,020
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Переведи на русский - пропуск зажигания
|
|
|
13.09.2014, 01:17
|
#58
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
Цитата:
Сообщение от Grek_
а стартер крутил. не было искры и насос не работал
|
адаптпция евс и дме нужна я полагаю.
|
|
|
13.09.2014, 08:36
|
#59
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: Иркутск
Возраст: 39
Авто: БМВ е39 2.5 МКП
Сообщений: 51
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
подсоса нет. есть ошибка на регулятор холостого хода.машина работает норм, минут пять и начинает троить. вылетает ошибка с хх. удаляешь, работает, но не долго, опять троит. удаляешь, опять норм. еще минут десять и вылетают ошибки
EE Misfire, cylinder 1
FO Misfire, cylinder 2
EF Misfire, cylinder 3
Решил проверить компресиию в двс, по 10.5 в горшках.
до кучи загорелась ошибка на бортовике STOP! Oldruck Motor.
но появилась эта ошибка после замера компрессии.
сегодня попробую обнулить, хотя у меня уже паника, когда все будет норм
|
|
|
13.09.2014, 08:39
|
#60
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: Иркутск
Возраст: 39
Авто: БМВ е39 2.5 МКП
Сообщений: 51
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: "Кулак" в печень
какая компрессия должна быть?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|