Расход масла

[Макс 394]

И еще в салоне воняло горелым маслом до замены колпачков, 3 раза менял прокладку клапанной крышки, не помогало, текло со шпилек приемной трубы и капало на неё, соответственно горело масло и воняло, возможно что маслосъемные колпачки выпускных клапанов наелись так что масло лили в приемную, так неприятно воняет, особенно зимой когда включаешь воздух в салон, а все окна потеют, потом включаешь воздух с улицы и воняет маслом. Облом одним словом.

[Power®]

А сейчас все ок? масло не ест и не вонят?

[olega79]

kesha!!! ну скажи какие кольца ставил и гильзы где покупал????
я свою вскрыл сегодня там пипец точно также как у тебя весь никасил украли...
15000 там все ровненько было, сцуко для бетона какие то кольца продали.

[Макс 394]

Да все ок!!!!!
По привычке часто проверяю уровень масла, когда щуп достаю глаз радуется, уровень стоит на одном месте!!!!!!

[Alien540]

M54 2.2 2001 год, пробег 130000, жрет 0w30 кастрол 1 литр на 1000
в МАДИ BМW смотрели эндоскопом и меряли компрессию.
Вердикт: хон поверхности цилиндров в хорошем состоянии соответсвует пробегу на одометре, напрявляющие клапанов в масле, компрессия 14-15 масляная, забиты маслотводящие каналы, вигатель закоксован, МСК сказали менять толку не будет, посоветовали или машину менять или двигатель вскрывать или забить и ездить так и масло лить. Сказали что у M54 это беда из-за более узких маслоотводящих каналов, по сравнению с M52.

Я решил попробовать раскоксовывать, а там видно будет. Вкрывать твигло точно не буду.

Вопрос: часто машину что то "душит", нет подхвата после 3000 оборотов, педаль в пол, а разгон какой- то через немогу, едет но как то нехотя, а бывает постоит пару дней, и на том же бензине едет совершенно по другому, после 3000 жмешь на газ и она сама вперед рвется.
Может это быть из-за закоксованного двиг или нет, или в катализаторе забитом может быть причина?

[545irbis]

Раскоксовать обязательно. Мы пользуемся Винсом для промывки инжекторов - эффект поразительный. После раскоксовки проверишь состояние и решишь - менять МСК или нет. Имей в виду - раскоксовка может затянуться на пару дней, иногда уходит по 2,5 - 3л жидкости.
Плохая динамика может быть по обеим, перечисленным тобою причинам.

[Alien540]

Сообщение от 545irbis Раскоксовать обязательно. Мы пользуемся Винсом для промывки инжекторов - эффект поразительный. После раскоксовки проверишь состояние и решишь - менять МСК или нет. Имей в виду - раскоксовка может затянуться на пару дней, иногда уходит по 2,5 - 3л жидкости. Плохая динамика может быть по обеим, перечисленным тобою причинам.

По вашей рекомендации и буду раскоксовывать, вот как понять что нормально раскоксовалось?
замером компресии? и когда залили винс свечи закручивать или нет?

Буду в ваших краях с меня полюбому стакан, за совет.

[545irbis]

Окончание раскоксовки - выравние давление сжатия.
Посде заливки жидкости свечи закручивать не нужно - важно периодически прокручивать к/вал.

[Elmar]

Сообщение от ALIEN M54 2.2 2001 год, пробег 130000, жрет 0w30 кастрол 1 литр на 1000 в МАДИ BМW смотрели эндоскопом и меряли компрессию. Вердикт: хон поверхности цилиндров в хорошем состоянии соответсвует пробегу на одометре, напрявляющие клапанов в масле, компрессия 14-15 масляная, забиты маслотводящие каналы, вигатель закоксован, МСК сказали менять толку не будет, посоветовали или машину менять или двигатель вскрывать или забить и ездить так и масло лить. Сказали что у M54 это беда из-за более узких маслоотводящих каналов, по сравнению с M52. Я решил попробовать раскоксовывать, а там видно будет. Вкрывать твигло точно не буду. Вопрос: часто машину что то "душит", нет подхвата после 3000 оборотов, педаль в пол, а разгон какой- то через немогу, едет но как то нехотя, а бывает постоит пару дней, и на том же бензине едет совершенно по другому, после 3000 жмешь на газ и она сама вперед рвется. Может это быть из-за закоксованного двиг или нет, или в катализаторе забитом может быть причина?

Один в один прям! У меня тоже 2001 год, 2.2 литра, жрёт тоже! Залил погуше, меньше жрать стала, но всё же жрёт! И едет тоже точно так же как ты описал!

[Dmitry]

Может и из-за катализатора. Форсунки давно промывал? Попробуй промыть винсом, заодно и раскоксовку им же можно.