E60,E61 5er - Продам е60 525 2005

[bashka]

Решил продать шестидесятку. Не стоит у меня на неё. Машинка требует "внимания и ласки". Проблем хватает. Надо глянуть переднюю подвеску (верхние рычаги), покрасить: передний бампер, порог правый, дверь левую переднюю, плюс ещё наверное есть царапины. Повозка то не новая. пора кркг менять.
Теперь о приятном:
Машина 2005 год. Дорест. Калина. Два владельца. В моей семье с августа 2008г. Никогда не была в сильных авариях. притёртости да. Пробег родной около 215000. вин B671298
Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси X4XNA58495B671298
Код типа NA58
Тип 525I (RUS)
E-серия E60 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Дата пр-ва 2005-02-10

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S168A ABGASNORM EU2 Система нейтрализации ОГ EU 2
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S248A LENKRADHEIZUNG Система обогрева рулевого колеса
S300A NOTRAD Аварийное колесо
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S588A LM RAEDER STERNSPEICHE 115 л/с диск BMW со звездообр. спицами 115
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S701A AREA-CODE 5 код 5 для DVD
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Набор данных без EOBD
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S880A ENGLISCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации английск.
S8SDA UNTERFAHRSCHUTZ LAENDER Защита картера, экспортные исполнения
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки
S993A MODELLJAHRESCODE Код года выпуска в идентификац. номере

из допов потолочный телевизор, сиди мп3 двд плеер к нему подключённый , фм тюнер, сони плей стейшн 2 . и индивидуальные противоугонные секретки (вместе с сигналкой обошлись в 45т.р.) и всё))))

из недавних замен , втулки стаба, нижние рычаги, ёж (на е60 пол машины надо разобрать чтоб его поменять, кстати) наконечики рулевой, опорник с одной стороны.
в придачу отдам опорник на другую сторону лемф новый, новую печку с моторчиком (старая работает), прокладки впускного.
вопросы приветствуются, торг минимальный. цена 650т.р. на 16ом лете 700 на 19ом. зима в любом случае в подарок.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[bashka]

Временная акция!Забираёте за 600. возиться не хочу. но никакого торга и разговоров по три дня и недельных диагностик. да-да, нет - нет. приехал, посмотрел, оставил залог, забрал. акция действительна до первого вложения в этот автомобиль.

[BMW5er]

Разумно. Но здесь мало любителей е60

[bashka]

ну дверь едет, люди думают, я жду.

[bashka]

дверь приехала. завтра -послезавтра забираю. если кто-то хочет успеть забрать за 600 пора забирать.

[bashka]

дверь на месте.рычаги в дороге. не проходим мимо. е60 не е39. проблем в разы меньше.

[ChipX]

Сообщение от bashka дверь на месте.рычаги в дороге. не проходим мимо. е60 не е39. проблем в разы меньше.

я бы сказал что проблем столько же,если не больше.

[Segi]

Сообщение от ChipX я бы сказал что проблем столько же,если не больше.

у тебя была е60 ?

[Peco_Meco]

Сообщение от ChipX я бы сказал что проблем столько же,если не больше.

Леха, проблемы там действительно есть, но их меньше и они много банальней чем у е39.

Первая, самая агонь - это радиатор охлаждения. 1,5, максимум 2 года и он сгнивает в нижнем
правом углу(по ходу движения). Конструктивная особенность БНВ и наших реагентов по зиме.
Вторая - втулки стабов, особенно передних и стойки просто не живут. Втулки менять как масло надо, чуть ли не каждые 10 т км. Даже оригинал.
Третья, ну и самая "добрая" для каждого бНвиста - жОр масла на н52в25аф - чуть ли не с завода(салона)!!!
Но это недоработка инженеров, после которую они пытались исправить аж четыре раза!!!
меняя оригинальные поршни на эти моторы. И только на поршни выпуском с 2010 года проблема жора решена.

А там машин здоровский ТС удачи при продаже.

[bashka]

Сообщение от Peco_Meco Леха, проблемы там действительно есть, но их меньше и они много банальней чем у е39. Первая, самая агонь - это радиатор охлаждения. 1,5, максимум 2 года и он сгнивает в нижнем правом углу(по ходу движения). Конструктивная особенность БНВ и наших реагентов по зиме. Вторая - втулки стабов, особенно передних и стойки просто не живут. Втулки менять как масло надо, чуть ли не каждые 10 т км. Даже оригинал. Третья, ну и самая "добрая" для каждого бНвиста - жОр масла на н52в25аф - чуть ли не с завода(салона)!!! Но это недоработка инженеров, после которую они пытались исправить аж четыре раза!!! меняя оригинальные поршни на эти моторы. И только на поршни выпуском с 2010 года проблема жора решена. А там машин здоровский ТС удачи при продаже.

Спасибо. Тем более, что мотор конкретно на этой м54, втулки стаба новые оригинал и дырки радиатора нет)

[Peco_Meco]

Сообщение от bashka Спасибо. Тем более, что мотор конкретно на этой м54, втулки стаба новые оригинал и дырки радиатора нет)

Мои наблюдения касаются конекретного экземпляра.
525 апрель 2007 года.
На м54 думаю и радиатор другой стоит