Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2013, 14:19   #341
winter258 winter258 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для winter258
 
В Клубе с: 23.11.2009
Город: Москва
Авто: 525i, MY02,МКПП, пусто
Сообщений: 14
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Ребята с наступлением весны советую почистить дренаж под вакуумником.
__________________
saab 9000 2.0T (nordic, stage1) MY96.МКПП vs BMW E39 MY02, МКПП
  Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 19:47   #342
shikashi shikashi вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.12.2012
Город: Кисловодск
Авто: BMW e39
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Цитата:
Сообщение от winter258 Посмотреть сообщение
Ребята с наступлением весны советую почистить дренаж под вакуумником.
АГА, я вот не успел, думал на выходных прочищу - не успел в среду залило, пошел дым белый с выхлопной, и заглохла. Гидроудар вроде не схватил, стук не слышал но пропала компрессия во всех цилиндрах. Упала до 3-4. Движок крутить стартером можно долго ничего не заклинило. Куда пропала компрессия не могу понять. Пробовал делать масляную клизму, компрессия не увеличивается. Компьютерная диагностика ошибок не видит. Есть у кого- нибудь мысли?
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 10:05   #343
predat0r predat0r вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.02.2012
Город: СПб
Авто: 530d
Сообщений: 11
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Тему читал местами, но ответа не нашел.
Симптомы:
нажимаем на тормоз - всё работает, отпускаем, нажимаем ещё 3-4 раза - педаль становится деревянной и стоит наверху, держим и она постепенно уходит вниз. Вариантов походу пара - вакуумник или вакуум. Вчера ели-ели (в итоге край пришлось обрезать) снял шланг с клапана - клапан работает, вакуум двигатель создает, но мне показался он слабеньким, хотя может так и должно быть. Насколько сильно M57 должен сосать?
  Ответить с цитированием
Старый 09.06.2013, 23:50   #344
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

а сколько вакуумник должен держать вакуум?
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2013, 10:00   #345
predat0r predat0r вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.02.2012
Город: СПб
Авто: 530d
Сообщений: 11
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

ТолкачАвто,
Цитата:
При ненажатой педали тормоза допускается падение разрежения в течение 1 минуты проверки не более чем на 0,06 бар.
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2013, 15:41   #346
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

predat0r, то есть за 1 минуту весь вакуум должен выйти????
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 17:13   #347
intel intel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для intel
 
В Клубе с: 05.11.2012
Город: Москва САО
Авто: 530 E60
Сообщений: 405
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

подскажите пожалуйста какой шаг ребы на задних трубках,которые от передних сидений идут к задним колесам
длину трубок выяснил.штуцера на одной m10/m10 на другой m10/m12
в ЕТК НАПИСАНО X1
я так понимаю шаг может быть х1.25(мелкая резьба) х1.5 (стандарт)
какой на трубках?
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 21:47   #348
intel intel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для intel
 
В Клубе с: 05.11.2012
Город: Москва САО
Авто: 530 E60
Сообщений: 405
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

с трубками разобрался.
Теперь другая проблема т.е. она и была до течи трубки
На заглушенной машине педаль тормоза жесткая и накачивается со вторго качка
заводишь машину и педаль становится ватной,вдавливается очень глубоко
Еще когда притормаживаю чуть руль подбивает,а если резко педаль в пол с большой скорости, то вообще не бъет.
Возможно что это все из за того что в блоке АБС воздух?мог завоздушить его, когда трубка подтекала?
тормозную жидкость менял,прокачивал своими силами без давления
тормозные диски и колодки по кругу новые

Главный вопрос,почему педаль ватная,вдавливается очень глубоко и возвращается не охотно

извините,понимаю что это уже терли,но читать 35стр

Последний раз редактировалось intel; 14.08.2013 в 21:56.
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 10:57   #349
intel intel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для intel
 
В Клубе с: 05.11.2012
Город: Москва САО
Авто: 530 E60
Сообщений: 405
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

еще когда на месте стоишь и накачиваешь педаль тормоза,то машину начинает чуть потряхивать.обороты двигла чуть падают

Дайте совет.что менять ГТЦ или вакумник или может завоздушин гидроблок или трубка може какая воздушная прохудилась
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 14:45   #350
intel intel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для intel
 
В Клубе с: 05.11.2012
Город: Москва САО
Авто: 530 E60
Сообщений: 405
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: И снова к тормозам и вакуумнику

Народ,про комментируйте плиз
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Ошибка по тормозам на приборной панели Shady 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 10 11.04.2013 06:48
И снова БЭХА и снова Е39 M500SEM Автомобили участников Клуба 17 30.07.2011 22:55
Да Да Да ! И снова она ) fash Автомобили участников Клуба 57 05.07.2010 15:02
у меня вопрос по тормозам??? voffka 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 11 16.09.2009 11:06