05.08.2011, 08:47
|
#241
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от fedot222
Вот эта приспособа
|
Такую приспособу выточили, даже две, но в ТИСе эта приспособа состоит из двух половинок и еще держателя 113244, который фиксирует половинки, вкручиваясь в свечной колодец, кто нить вытачивал, или без нее обходились?
Нашел фиксатор коленвала, типа чертеж.
Преднатяжитель цепи нужен, я так понял, но чертежа не нашел. Есть у кого?
Какие еще приспособы нужны чтобы самому поменять колпачки?
|
|
|
05.08.2011, 09:11
|
#242
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Волгоград
Авто: Е-39 523
Сообщений: 589
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
Такую приспособу выточили, даже две, но в ТИСе эта приспособа состоит из двух половинок и еще держателя 113244, который фиксирует половинки, вкручиваясь в свечной колодец, кто нить вытачивал, или без нее обходились?
Нашел фиксатор коленвала, типа чертеж.
Преднатяжитель цепи нужен, я так понял, но чертежа не нашел. Есть у кого?
Какие еще приспособы нужны чтобы самому поменять колпачки?
|
Не надо из двух половинок.Нужна однадержится и без фиксатора отлично.
Для двухваносного мотора нужен транспортир для ваносов.
|
|
|
05.08.2011, 09:47
|
#243
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от fedot222
Для двухваносного мотора нужен транспортир для ваносов.
|
Я тоже по этой теме запаривался. В тисе написано, что для выставления фаз на дабл-вантузе нужно отсоединить маслопровод и подать туда давление компрессором порядка 1,5-2 атм - вот терь х/з надо или нет
|
|
|
06.08.2011, 14:08
|
#244
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Мотор М52 (не TU), хочу поменять колпачки.
Приспособу для фиксации валов выточили, для фиксации маховика тоже, вот с преднатяжителем цепи не понятно, но фотоотчете про это ничего не сказано, в ТИСе есть. Как быть? Кто сможет проконсультировать?
|
|
|
06.08.2011, 14:26
|
#245
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Волгоград
Авто: Е-39 523
Сообщений: 589
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Делай по фотоотчёту и всё будет отлично!
Соблюдай порядок сборки-разборки,моменты затяжки.
А ещё проще,приезжай к нам в гости и всё поменяем в лучшем виде.
Последний раз редактировалось fedot222; 06.08.2011 в 14:27.
|
|
|
12.08.2011, 15:13
|
#246
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от Accelero
Я тоже по этой теме запаривался. В тисе написано, что для выставления фаз на дабл-вантузе нужно отсоединить маслопровод и подать туда давление компрессором порядка 1,5-2 атм - вот терь х/з надо или нет
|
Надо обязательно! без этого не встанут валы, как нужно
Я делал отчет по М54, правда, без фото на голгофе лежит, ссылка тут была вроде в теме
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SergeiX5
Мотор М52 (не TU), хочу поменять колпачки.
Приспособу для фиксации валов выточили, для фиксации маховика тоже, вот с преднатяжителем цепи не понятно, но фотоотчете про это ничего не сказано, в ТИСе есть. Как быть? Кто сможет проконсультировать?
|
На голгофе есть фотоочет по замене МСК на М52
|
|
|
13.08.2011, 19:03
|
#247
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2010
Город: Красноярск
Авто: Е39 528i 99'
Сообщений: 332
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от Power®
Надо обязательно! без этого не встанут валы, как нужно
Я делал отчет по М54, правда, без фото на голгофе лежит, ссылка тут была вроде в теме
|
Уже распечатанный в машине лежит, скоро займусь
|
|
|
16.08.2011, 14:24
|
#248
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Давай, успехов!
прикупи на всякий случай хотя бы 1 сухарь - он мне стоил дня простоя
|
|
|
17.08.2011, 13:51
|
#249
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от Power®
Давай, успехов!
прикупи на всякий случай хотя бы 1 сухарь - он мне стоил дня простоя
|
+1, я даже два брал-один пригодился и не забудь все отверстия закрыть. я плюс к этому простынь взял в середине дырку вырезал и сверху закрыл весь моторный отсек, только одна ГБЦ торчала-как на операции
|
|
|
18.08.2011, 07:02
|
#250
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Вчера занялся, разобрал все, седня менять буду.
Ужор масла до этого был 1 л /1000км, лил 6 лет дешевую полусинетику, переходил на синтетику GM 5-30, жрать стала 2/1000, вернулся опять на прежнее масло, 1/1000.
Вот состояние движка, пробег 350 тыщ
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|