E53 X5 - Продам BMW X5(E53) 3.0d 218hp 2004

[ponchik088]

Выпуск 03.2004г. В России с 05.2008г. ПТС Оригинал. я 3 хоз.
3 ключа сервисная книга
пробег 180тыс.
колеса R20 разноширокие + расширители(все оригинал от 4.8is), резина зима лето R20, выхлоп Supersprint, ТВ, Нави, Мп3, спорт салон, спорт руль, черный потолок, люк, Webasto и т.д.

Недавно сделано большое ТО, заменено: масло двс. все фильтра, ОЖ, все тормозные шланги+ жидкость, колодки вкруг, диски перед, ремни, ролики, помпа, доп. помпа и т.д.
из крупного: в 2013 замена турбины, коллектора, соленоидов акпп
Машина полностью обслужена.

заводская комплектация:

Скрытый текст

VIN long WBAFB71060LV53128
Type code FB71
Type X5 3.0D (EUR)
Dev. series E53 ()
Line X
Body type GEFZG
Steering LL
Door count 5
Engine M57/TU
Cubical capacity 3.00
Power 160
Transmision ALLR
Gearbox AUT
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Prod. date 2004-03-03

Order options
No. Description
205 AUTOMATIC TRANSMISSION
220 SELF-LEVELING SUSPENSION
226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS
230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL
302 ALARM SYSTEM
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
328 ALUMINIUM RUNNING BOARD SILL
376 LT/ALY WHEELS/STAR SPOKE 74
386 ROOF RAIL
403 GLAS ROOF, ELECTRIC
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
521 RAIN SENSOR
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
601 TV FUNCTION
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
620 VOICE INPUT SYSTEM
644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF.
761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING
775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE
8SP COP CONTROL
8SY CORRECTION USED AUTOMOBILES
801 GERMANY VERSION
818 MAIN BATTERY SWITCH
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
877 DELETION CROSS-OVER OPERATION
879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION
925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE
926 SPARE WHEEL
936 REQUEST BMW MOBILE PHONE ON DELIVERY
940 SPECIAL REQUEST EQUIPMENT
941 SPECIAL REQUEST PROCESSING
945 CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY
964 REQUEST NAVI DVD ON DELIVERY

Series options
No. Description
413 LUGGAGE COMPARTMENT NET
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
851 LANGUAGE VERSION GERMAN

[свернуть]

Возможен обмен на друое BMW

Цена: 877000р. последняя цена: 780000р.

[BahoSSS]

Сообщение от BMWpark61 По ходу, я тут один, кого 3.0i на e53 устраивает в плане динамики.

меня вот например 2.8 тоже устраивает на е39 но я понимаю что это галимый овощ, которого даже автоматный 250-сильный лексус es350 обьезжает...
потому думая о е53 я даже про 4.4 не думаю, надо брать то что едет,а не передвигается

[BMWpark61]

Сообщение от BahoSSS меня вот например 2.8 тоже устраивает на е39 но я понимаю что это галимый овощ, которого даже автоматный 250-сильный лексус es350 обьезжает... потому думая о е53 я даже про 4.4 не думаю, надо брать то что едет,а не передвигается

Я немного по-другому смотрю на ситуацию.
Пусть меня хоть лачетти сраное обгонит. Я машину для себя беру, для комфорта. Да, у 4.8 один звук мотора чего стоит. Расход и т.д. это не самое главное для этого (4.8) мотора, но налог...В который раз честно заявляю, что с тем качеством дорог, которое мы имеем, жалко было бы отдавать около 50.000 в год.

[ponchik088]

BahoSSS, Не пойму ты кого хочешь убедить меня или себя???
Я ни кого не пугаю, я просто периодически вижу глаза людей когда они узнают цены на запчасти.....
Вот еще пример: MB W221 S500 2006г.(ему цена 800-900тыс.) с тормозами от s63 люди 3 месяца собирались с мыслями купить тормозные диски с колодками, вот номера дисков A 221 421 13 12 и A 221 423 08 12, вкруг вышло 240000руб.

[Tamerlan77]

в е70 гремит задняя полка или что то еще в багажнике,
за лям можно взять хороший е 70,
правда неизвестно когда и что потребуется, знакомый не доехав до 100 000 заменил бошку по причине сильного нагара. Сейчас продает 07 год в эксплуатации с 08,ездила девушка, родной пробег около 100, говорит хочет быстрей продать, дабы не было новых сюрпризов.
Кто сказал что е53 не будет сыпаться? мне думается, что будет и чаще, если еще не рассыпан.

[Gilgo]

Сообщение от BahoSSS меня вот например 2.8 тоже устраивает на е39 но я понимаю что это галимый овощ, которого даже автоматный 250-сильный лексус es350 обьезжает... потому думая о е53 я даже про 4.4 не думаю, надо брать то что едет,а не передвигается

4.4 рест очень даже достойно едет

[fizik16obrspn]

Каждая лягушка хвалит своё болото)))) теме аппп

[наг]

Сообщение от fizik16obrspn Каждая лягушка хвалит своё болото)))) теме аппп

Верно замечено

[BahoSSS]

Сообщение от ponchik088 BahoSSS, Не пойму ты кого хочешь убедить меня или себя??? Я ни кого не пугаю, я просто периодически вижу глаза людей когда они узнают цены на запчасти..... Вот еще пример: MB W221 S500 2006г.(ему цена 800-900тыс.) с тормозами от s63 люди 3 месяца собирались с мыслями купить тормозные диски с колодками, вот номера дисков A 221 421 13 12 и A 221 423 08 12, вкруг вышло 240000руб.

я никого не хочу ни в чем убедить. каждый сам выбирает себе автомобиль, его ценник итд.
я просто вижу очевидные факты нереальных ценников на некоторые автомобили и ржу с них.

[Tamerlan77]

Сообщение от BahoSSS я просто вижу очевидные факты нереальных ценников на некоторые автомобили и ржу с них.

+1000000

[Рувельт]

Сообщение от ponchik088 Дизель хорошо тянет с низов, для города самое то, даже без чипа динамики вполне хватает, при расходе в 10л. у меня завис на отметке 9,9(постоянно город. разгон-торможение, короткие пробеги) по трассе на 3000р. проехал 1000км. 4.4 ну-ну налог на 35тыс. больше + расход как минимум на 8л./100км больше(при пробеге 15000км в год разница составит 45тыс. ) Итого получается лишние расходы на 4.4 80000р. И не надо говорить что М57 ломучее и дороже в ремонте чем N62, это не так))) Добавлено через 9 минут Е70???? Это вообще отдельная тема...... Дизель стоит 1.3-1.5 3.0, 4.8 опять налог Скоро придет время и е70 с е53 сравняются по цене, потому что содержать е70 гораздо дороже.... mafia540, Знаешь сколько стоит рул. рейка с афс на е70 (32 10 6 799 622) а я знаю 130-180тыс. р., а там еще много дорогих штуковин которые часто ломаются к пробегу 100-150тыс. км чтоб купить е70 нужно в заначке еще 200-300к. держать Добавлено через 11 минут да продавался, выставили 07.07 за 1.150 12.07 видимо сам обалдел и сразу подвинулся на 150тыс, и еще на 70тыс через несколько дней......

Годные мысли. Сразу видно рассудительного человека в теме.

E70 - ломучий, это точно, некоторые подходят к покупке взвешенно, как раз таки имея в заначке 200-300 тыс.руб. За время владения Василий поменял электропомпу, вальветроник, сделал ванос, генератор + по мелочи и расходники. С его слов, с определённого момента началась такая тема, что машина раз в месяц-два просила эвакуатор до сервиса, потом прошло, а в остальном тачкой доволен был, всё устраивало. Из вложений по крайней диагностике: без задержек нужно было заменить прокладку клапанной крышки и прокладку поддона двс, разобраться с disa, поменять аккум. Остальные работы носили плановый характер, но имели место быть (тяги+наконечники, катализатор, чуть-чуть подвески и кое-какие расходники). Насчитали за всё с учётом оригинальных зап.частей и работы - около 130.000 руб. +\-. Поскольку новая машина уже простояла оговоренные сроки в салоне, то пришлось весомо опускать цену. Учитывая статистику обслуги е70, думаю, будущий владелец помимо указанного до 200.000 км пробега ещё заменит клапанную крышку в сборе с квкг и гидрокомпенсаторы, надеюсь, АКПП послужит подольше (не насиловали). В общем и целом, машина, говорит, интересная была)))

По теме: АП ухоженному иксу на отличном моторе!