05.03.2015, 11:57
|
#71
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Для каких бы то ни было пробок, один хрен ну не выдаст здоровая тачка 25 литров.
|
|
|
05.03.2015, 12:20
|
#72
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Vlad_simf
по тесту приборки на холостых 1,6-1.7 литра в час,
|
У меня так с включенным кондеем кушает. Это много. Без внешних потребителей норма 1,1-1,3л/ч.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
05.03.2015, 13:50
|
#73
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.11.2014
Город: Симферополь
Авто: E39 523 98г авт
Сообщений: 132
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
GUN, Хочу как-то на выходных покататься, посмотрю сколько при нормальном темпе без пробок будет
Калямба 525, сегодня выключу всё и замерю. у меня пассат что-то около 1.1л ел, но там 1.8 всё-таки. тут для 6горшков 1.3 отлично должно быть)
|
|
|
05.03.2015, 13:55
|
#74
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Vlad_simf, картинки с инпы выкладывал?
|
|
|
05.03.2015, 13:58
|
#75
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.11.2014
Город: Симферополь
Авто: E39 523 98г авт
Сообщений: 132
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
инпы нет, только заказал с алиэкспресс. у знакомых не у кого одолжить, официальный диллер в Симферополе уже не занимается такими корчами
|
|
|
17.08.2015, 12:32
|
#76
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Парни.Подскажите,что смотреть.
Проехал километров 200 и пропала тяга на низах.Рев от движка громкий,а тяги нет вообще. После 2500-2700 оборотов тяга появляется.
КВКГ поменял меньше года назад,оригинал.
мотор М52В25 ТУ
|
|
|
17.08.2015, 13:59
|
#77
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
Рев от движка громкий,а тяги нет вообще.
|
Рёв или низкий гул утробный? Если утробный гул - бедная смесь. ИМХО может вантузы того уже. Ещё дису глянь - она у нас за низы в ответе тоже.
|
|
|
17.08.2015, 21:20
|
#78
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Accelero
низкий гул утробный
|
больше конечно на него похоже. Диса вроде работает,щелкает покрайней мере.
Думаю надо ехать к Алексею,сделать диагностику.
За подсказку по вариантам спасибо.Я конечно склоняюсь к ваносам. Полюбому делать надо диагностику.
|
|
|
18.08.2015, 11:58
|
#79
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Accelero, посмотрел вообщем дису,все вроде нормально.клапан работает,мембрана целая. Но вот когда завел,вынул щуп,там все бурлит.снимаешь маслозаливную крышку,обороты проседают и мотор чуть ли не глохнет.постоянно обороты прибавляет,потом опять проседает. похоже клапан наелся,хотя поставил оригинал в конце января. брал для холодных стран (с шубой).масло мотюль,каждые 6-7 тыс. Сейчас правда чуть больше пробег на нем,7-8 тыс. Сильно не дымит,расход примерно 1л на 1,5-2 тыс.(пора менять мск)
Но разве может из-за него быть плохая тяга на низах?
Добавлено через 2 минуты
Забыл. Когда крышку открыл заливную и отключил дмрв,обороты как ни странно стали ровно держаться.
Диагностики тут нет нормальной. Как нибудь доеду до дома,тогда уже к Баварцу съезжу. Давно планирую,но времени не хватает.
|
|
|
18.08.2015, 14:24
|
#80
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Point
масло мотюль,каждые 6-7 тыс. Сейчас правда чуть больше пробег на нем,7-8 тыс.
|
Я с мотыля только слез - 5ткм на нем максимум - он в воду после 6 превращается. Третью замену уже такую шляпу наблюдал, хотя брал его в разных местах. Сейчас лук залил - гидрики на пуске перестали стучать, а на свежем мотыле после ночной стоянки секунды две постукивали.
Цитата:
Сообщение от Point
Но разве может из-за него быть плохая тяга на низах?
|
Из-за него много что может быть) ИМХО самая загадочная деталь в е39
Цитата:
Сообщение от Point
Забыл. Когда крышку открыл заливную и отключил дмрв,обороты как ни странно стали ровно держаться.
|
Подсос воздуха 100%! Попробуй заглушить КВКГ и завести без него. Самый простой вариант - трубку от крышки клапанной отсоединить и заткнуть. Если разницы нет, то надо уже после КВКГ глушить, но это геморно. Может есть рядом сервисы с дымогенератором? Лучше способа найти подсос ещё не изобрели
З.Ы. У меня масло в щупе бурлит только на холодную, как двиг чуть прогреется - перестаёт. Возможно у тебя мембрана в клапане дубовая изначально.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|