17.02.2014, 17:43
|
#811
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Масло какое льёшь? И когда менял?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
17.02.2014, 21:18
|
#812
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.02.2013
Город: Приднестровье(Химки)
Возраст: 39
Авто: bmw 525i e39
Сообщений: 105
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
а колечки сейчас закажу с ванасом давно на примете вот только найду где рем комплект купить(особо не искал) потому что в сомнениях брать с железными кольцами или без,даже у тебя в "регулировка фаз газораспределения своими силами м54" без этих колец чета не догоняю зачем они тогда нужны?
Добавлено через 4 минуты
лью мобил 10в 40,менял тыщи 4 назад ,да и меняю с интервалом не больше 10,хотя и замена будет 4 только у меня!
|
|
|
18.02.2014, 17:51
|
#813
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от saper-85
чета не догоняю зачем они тогда нужны?
|
Они выставляют зазор в подшипнике. Со временем пластины в подшипнике изнашиваются и появляется люфт со всеми вытекающими.) Эти кольца можно и новые купить, но подгонять всё-равно желательно. Просто со старых поболе придётся стачивать.
Цитата:
Сообщение от saper-85
лью мобил 10в 40,
|
Давно уже на форуме решили и подтвердили , что в наши моторы не выше 5W, иначе холодное масло не так быстро проникает туда, куда надо. Вот тебе и стрекот первые несколько секунд. На холодную. Скорей всего.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 18.02.2014 в 17:54.
|
|
|
18.02.2014, 18:06
|
#814
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Вот тебе и стрекот первые несколько секунд. На холодную. Скорей всего.
|
Не факт.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
18.02.2014, 19:40
|
#815
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Не факт.
|
Согласен.
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Скорей всего.
|
Это не вердикт. Это предположение.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 18.02.2014 в 19:42.
|
|
|
18.02.2014, 21:45
|
#816
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.02.2013
Город: Приднестровье(Химки)
Возраст: 39
Авто: bmw 525i e39
Сообщений: 105
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
то есть кольца рем комплекта заведомо меньше родных,и вопрос(по чему я не догоняю) если есть выработка то есть стало меньше а тут еще и сточить надо(вот тут я туплю )
попробую 5w
|
|
|
19.02.2014, 21:26
|
#817
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Эти кольца не подвергаются трению, и с ними ничего не происходит. Подвергаются износу шайбы, по которым катаются иглы подшипника. А эти кольца... На рисунке конечно не один в один, но что-то похожее. И чёрное кольцо слева внизу, в котором обойма с шариками, как раз и похоже на те кольца.
Как-то так.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
19.02.2014, 22:28
|
#818
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.02.2013
Город: Приднестровье(Химки)
Возраст: 39
Авто: bmw 525i e39
Сообщений: 105
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
вроде понял,когда разберу то окончятельно пойму,спасибо!и вопрос по кольцам форсунок, а именyо по этому номеру 13 64 1 437 486 бьет аналогУплотнительное кольцо клапанной форсунки MB 203/204/210/211/R171 фирмы ELRING,а по этому вообще не чего не бьет 13 64 1 437 487!или брать оригинал!??
|
|
|
20.02.2014, 18:44
|
#819
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Ну не знаааю... Я не помню, но какие-то брал оригинал, а какие-то нет. Тут была инфа, что от отечественных подходят. Но я ничего не советую. Хозяин барин.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
20.02.2014, 21:59
|
#820
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от saper-85
вроде понял,когда разберу то окончятельно пойму,спасибо!и вопрос по кольцам форсунок, а именyо по этому номеру 13 64 1 437 486 бьет аналогУплотнительное кольцо клапанной форсунки MB 203/204/210/211/R171 фирмы ELRING,а по этому вообще не чего не бьет 13 64 1 437 487!или брать оригинал!??
|
можешь элринг брать - размеры подходят. а вот верхние оригинал брать придется.
Последний раз редактировалось Ytm; 20.02.2014 в 22:04.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|