Поломка или так должно быть? Расскажите!

[Medalist2005]

Добрый день! Недавно купил автомобиль Е39 2002 года, и вот незнаю либо с машиной что то не то, либо так и должно быть, когда трогаюсь с места плавно нажимаю на педаль машина почти не едет, нажимаю сильней рычит двигатель и машина начинает буксовать и разгоняться, антипробуксовочная система работает (сейчас зима и гололёд) я первый раз на заднем приводе, может так и должно быть? Как будто замедленная реакция на педаль газа...И ещё один вопрос двигатель слышно в салоне начиная с 1500-2000 тыс оборотов это тоже нормально?Такой шум странный в моей предыдущей тойоте камри было тише и комфортнее, я конечно читал что звук рядной шестёрки очень приятный на слух, но не думал что будет так напряжно. На улице при работе автомобиля никаких посторонних звуков нет. Шум от двигателя, такой гул похожий когда допустим крузак заводится и у него рёв из под капота (как будто турбина) шум вроде как благородный не из за неисправности, но уж очень назойливый...я вот и просто думаю должно быть так или нет, такие шумы ещё дают японские машины старых годов (Скайлайн 6 цилиндров, Марк2 в 90 кузове 6 цилиндров) когда их заводишь. Коробка автоматическая, резина екогама шипованная первый сезон. Машина с Америки, вывезли её с Казахстана. Заранее спасибо за ответ.

[fedot222]

Насчёт шума-скорее всего термомуфта заклиненная. Открой капот и попробуй на заглушенной машине прокрутить основной вентилятор.

[Dmitry]

Со звуком это нормально, это типо фишки такой у БМВ, рычит она когда на газ надавливаешь) Некоторым не нравится, но я например тащусь от этого звука))) Формируется он выхлопом в основном.

На счет разгона так сложно сказать, надо смотреть. Педали острая, реакция зимой подзаторможенная, двигатель мощный и хорошо тянет с низов, поэтому так то нормально, что антибукс постоянно срабатывает.

Сообщение от Medalist2005 крузак заводится и у него рёв из под капота (как будто турбина)

Это вискомуфта "турбинный" звук дает. Она должна немного погудеть на холодную и замолчать и включаться уже только при нагреве радиатора (не путать с температурой двигателя, муфта именно от радиатора работает). Если она постоянно гудит, надо ее проверять, поищи в темах про вискомуфту, подробно расписано как это сделать в домашних условиях.

[Medalist2005]

Дак вот я и думал что она будет острая, а не так что плавно нажал никакой реакции, нажал сильней она рычит и буксует, тоесть трогаться на ней два варианта либо с пробуксовкой и заносом, либо очень медленно, что все вокруг думают о неисправности, а плавно размеренно ускоряться не получается? Так у всех?

[Dmitry]

Нет конечно Значит или ты не привык к машине, или что-то с педалью газа.

[Medalist2005]

Спасибо за ответ, сегодня отдал знакомому механику будет смотреть что там с ней, он при кратком перегоне её тоже заметил что как то не так она реагирует на педаль...тоже не очень ему это понравилось...

[andrey_kl]

Medalist2005, по поводу твоего гула, выше правильно писали про вискомуфту, проверь ее не поленись, а то последствия от нее могут быть [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[mike59]

дак надо было не механику а диагносту её отдавать...

[Виталя86]

да с муфтой тянуть нельзя !!!!

[Ytm]

Сообщение от Dmitry реакция зимой подзаторможенная

именно зимой? летом по другому?
Я все никак не привыкну к этой коробке, малек газа даешь - двигатель крутится толку нет - еле ползет - еще чуть прибавишь и тут-же срывается с места как ненормальная (ну точнее лампочка трекшена начинает мигать как ненормальная). Еще коробка держит постоянно высокие обороты это тоже в порядке вещей? газ вроде совсем не давлю... причем где-то первые 20% газа дико чувствительные, а остальные 80% вообще изменений не приносят, странно как-то