Вопрос по КВКГ

[Андрей С.]

Приветствую. Подскажите. Вчера поменял клапан. До замены при открытии маслозаливной крышки машину потряхивало, обороты падали, но она не глохла, после замены при снятии моментально заглохла. Шланги прочистил аккуратно. Старая мембрана была порвана, грязи было немеренно. Вопрос почему глохнет? Разницу при движении не заметил .

[Калямба 525]

Сообщение от Андрей С. Вчера поменял клапан.

Клапан какой фирмы? Если не оригинал, то возможно пружина слишком сильная, и не даёт мембране закрыть отверстие во вп. коллектор. Если так, то выхода два:
1. Немного укоротить пружину, разобрав клапан.
2. Поставить пружину со старого клапана.За одно и потренируешься в разборке сего девайса.)

[Андрей С.]

Сообщение от Калямба 525 Клапан какой фирмы? Если не оригинал, то возможно пружина слишком сильная, и не даёт мембране закрыть отверстие во вп. коллектор. Если так, то выхода два: 1. Немного укоротить пружину, разобрав клапан. 2. Поставить пружину со старого клапана.За одно и потренируешься в разборке сего девайса.)

Клапан китайский, просто в семь часов вечера в субботу найти нормальный нереально, взял первый попавшийся ) Один раз разобрали неудачно, второй раз как то не хочется пока ломать) Поэтому разбирать опять сразу отказываюсь) Думаю неделю покататься посмотреть как машина будет себя вести. И там дальше думать, но факт остаётся фактом.

[Калямба 525]

Ну, решать тебе. Только при открытом отверстии во вп. коллектор масло будет улетать, загаживать сам коллектор и камеры сгорания. Про жор масла я молчу. Ради интереса можешь снять DISA (два торкса по-моему на 30), и посмотреть, чего там внутри творится... Я бы потренировался бы ещё раз на старом клапане. В конце концов можно выбрать, какой корпус целее, и поставить в него новую мембрану и старую пружину.)

[Андрей С.]

Сообщение от Калямба 525 Ну, решать тебе.

Спасибо за совет. Сегодя с утра масло залил по уровень, завтра утром посмотрю и сделаю вывод, DISA сложно разобрать? Кстати на клапане стояла дата выпуска машины, значит ли это что он не разу не менялся?!

[Fevitalik]

Андрей С., да значит заводская. снимается просто как две копейки, откручиваются два болта торкса снимается разъем и аккуратненько вынимается, проверь, я когда вынул у него рамка расколота была..... пришлось менять

[Калямба 525]

Сообщение от Андрей С. DISA сложно разобрать?

Её не надо разбирать. Её только снять надо, чтоб заглянуть внутрь впускного коллектора.

Сообщение от Андрей С. Кстати на клапане стояла дата выпуска машины, значит ли это что он не разу не менялся?!

Думаю, что да.

[Андрей С.]

DISA проверять также на наличие всякой каки? Если клапан ещё с 1997 года стоит, я думаю что не зря сломал.

[Калямба 525]

Сообщение от Андрей С. DISA проверять также на наличие всякой каки?

На DISA только заслонка загрязняется. А так можешь осмотреть исправность заслонки и целостность мембраны. Вообще, если интересно, то вот:[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Андрей С.]

Сообщение от Калямба 525 На DISA только заслонка загрязняется. А так можешь осмотреть исправность заслонки и целостность мембраны. Вообще, если интересно, то вот:[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Хорошо, посмотрю обязательно. Спасибо огромное!