E39 5er - М54 звук убитого подшипника из мотора

[Дима193]

Всем привет. Несколько дней назад стал замечать непонятного рода звук из своего мотора. После прогрева появляется звук убитого подшипника, притом с навесным оборудованием это совершенно никак не связано. Ремень скидывал, все проверял, даже просто подозрительное менял на новое, но звук так и остался. Место, откуда идет звук - где-то немного ниже маслостакана.
Еще заметил такую особенность: при увеличении нагрузки на мотор звук усиливается (на стоячей машина на холостом ходу крутил рулем, менял режимы коробки R, N, D).
Что может быть? Кто-нибудь сталкивался с подобной фигней?

[moroz-78]

что с генератором?
какой ГУР стоит оригинал?

[Дима193]

генератор в порядке, никто его не трогал, подшипники тихие.
ГУР родной, его тоже трогать нужды не было.

[yurii395]

Сообщение от Дима193 Всем привет. Несколько дней назад стал замечать непонятного рода звук из своего мотора. После прогрева появляется звук убитого подшипника, притом с навесным оборудованием это совершенно никак не связано. Ремень скидывал, все проверял, даже просто подозрительное менял на новое, но звук так и остался. Место, откуда идет звук - где-то немного ниже маслостакана. Еще заметил такую особенность: при увеличении нагрузки на мотор звук усиливается (на стоячей машина на холостом ходу крутил рулем, менял режимы коробки R, N, D). Что может быть? Кто-нибудь сталкивался с подобной фигней?

Скидывай поддон, цепь маслонасоса и сам маслонасос посмотриш на люфт ротора, заодно глянеш шатунные вкладыши, если какой то застучал шатун пока не разбило шейку коленвала обойтись заменой вкладышей, была подобная ситуация на москвиче застучал шатун, увеличиваеш обороты стук усиливается, не хочу пугать, но стоит проверить чтоб исключить варианты плохие.

[Peco_Meco]

вкладыши шатуна

[yurii395]

Ниже маслостакана там ось коленвала, шейки колена так стучать не будут, остается шатун или шатуны, ударная гагрузка при увеличении радиального зазора между шейками коленвала и вкладышами шатунов или шатуна, издают стук при увеличении оборотов с увеличением частоты стука, вкладыш постепенно сплющивает, потом разбивает шейку колена и вал на шлифофку под рем размер и рем вкладыши покупать.

Добавлено через 1 минуту
шейки коренных подшибников имел ввиду стучать так не будут, остаются ток шатунные шейки колена.

Добавлено через 1 минуту
в совокупности давление масла упать должно если вкладыш какой то накрылся.

[Accelero]

Настоятельно рекомендую воздержаться от езды до выяснения. Один чел с форума докатался до кулака дружбы.

[Дима193]

парни, ну вы прям кошмары рассказываете. сегодня специально скидывал ремень и заводил без него - звук не из мотора! Без ремня все тихо. Стал крутить шкивы еще раз - все тихо.
Но почему-то при вращении насоса ГУРа похожий по тональности звук идет аж из рулевой рейки... Притом на горячем моторе проблема тоже исчезает как только обороты мотора поднимаются до 1000... Масло в ГУРе говно? Заливал его новое 1000км назад.

[yurii395]

Сообщение от Дима193 Ремень скидывал, все проверял, даже просто подозрительное менял на новое, но звук так и остался. Еще заметил такую особенность: при увеличении нагрузки на мотор звук усиливается

Как написал так и поняли) Что менял на новое, ремень?

[Дима193]

Сообщение от yurii395 Как написал так и поняли) Что менял на новое, ремень?

ремень и ролики натяжной и обводной