5 серия E39 (1995 - 2004) Вопрос по вкладышам

NW51 · 27.12.2014, 08:59

По номерам есть вкладыши коренные верхние, возьмем самый первый размер, 11 21 1 706 847 их шесть штук, есть нижние 11 21 1 717 526 их тоже 6 штук, так же присутствуют вкладыши шестой шейки коленвала нижний и верхний 11 21 1 705 815 и 11 21 1 743 457 соответственно. По всем четырем артикулам экзист выдает заменители комплект коренных вкладышей из 14 или 7 штук Mahle Kolben или Kolbenschmidt и комплекты эти содержат одни и те же вкладыши с одним и тем же артикулом. Собственно вопрос: какие вкладыши покупать? Оригинальные разные или комплект из 14 штук одинаковых? Та же песня с шатунными вкладышами у БМВ верхний и нижний разные по номерам, у комплектов заменителей все 12 штук с одним номером. Есть ли разница?

Samotlor · 27.12.2014, 10:28

Что коренные разные(верх-низ) понятно,на многих моторах так. На нижние бОльшая нагрузка. А вот шатунные....Хотя теоретически возможно,что наоборот верхние подвергаются бОльшей нагрузке,(давление расширяющихся в результате воспламенения газов)..
К стати остался новый комплект шатунных,готовился кольца менять,но машину продал

NW51 · 27.12.2014, 10:30

Samotlor, Ну я тоже так думаю, интересно почему Mahle Kolben предлагает комплектом купить и в комплекте одинаковые и нижние и верхние

Samotlor · 27.12.2014, 10:41

скорее всего верхние без проточки,те будто бы тоже "усиленные" видимо без центрального паза.Можно устанавливать,как в блок,так и в "нижник"

NW51 · 27.12.2014, 11:22

Хочешь сказать что оригинал нет смысла брать?

Ytm · 27.12.2014, 11:51

На самом деле все куда сложнее, там же даже у одного размера есть разные классы допуска, там огого размеров. Поэтому они начали сначала вкладыши ток с коленвалом продавать, а щас помоему вообще ток с блоком сразу. А неоригинал идет с одним допуском - там плюс-минус полкилометра. Поэтому они одинаковые, поэтому дешевле