Хэлп!!! рулевой карданчик

т530ту · 22.10.2010, 18:45

Привет, комрады

Суть вопроса: махнул сабж (был люфт, на мельких кочках сильно дребезжало), поменял (купил б.у., свиду в идеале, вручную люфт был не обнаружабелен), поставили и ...., люфт остался

Кстати новыцй стоит у официала 15.

Но суть не в этом. после установки руль встал немног7о криво (смещен влево где-то на 15-20 градусов), т.к. работы закончили около 2х ночи, решил, что рруль ровно поставлю на следующий день. Выехав из гаража и проехав около км, загорелся дсц

Подумал, что видать пепелац увидел, что руль криво стоит и отклющил антибукс. Поставив рулевое колесо ровно проблема не ушла. ХЭЛП, плз

Итак, заведя машину, ошибки нет,проехав N-ое кол-во километров, загорается ошибка. Антибукс не работает... Сброс ошибки не помогает. Скоро зима, как без антибукса на автомате на 3х лдитрах ездить то?
Машина 1 го года с сервотроником

т530ту · 22.10.2010, 18:51

Может какая-то хитрость при установке на сернвотроник есть? ТИС гляньте, плиз

Знаю, что на 60м надо адаптировать активный руль, может и здесь мнакдо танец с бубном какой-н-ть исполнить?

545irbis · 22.10.2010, 20:13

нужно было не руль выставлять, а рулевой вал относительно рейки и рулевого колеса.

т530ту · 22.10.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от 545irbis

нужно было не руль выставлять, а рулевой вал относительно рейки и рулевого колеса.

Думаешь, если снять ща рул. колесо, поставить его так же криво как и было, выставить рул. вал как до ровных колес, все пропадет?
как его теперь ровно поставить?
как авто это почувствовал, каким местом

?