20.02.2012, 01:04
|
#131
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Лех, ты уверен, насчет катов? уже тыщу раз слышал от владельцев машин с вырезанными катами, что звук грубее становится.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
20.02.2012, 04:18
|
#132
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от Alex009
Уверен, что он резонатор не убрал? Кстати, каты на звук не очень сильно влияют.
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] hast du was anderes geändert (MSD, Kats..) ? Sound ist richtig hammer, schön tief ! Bist du damit zufrieden, oder ist es doch ein bisschen zu laut im Alltag? (ich überlege halt zur Zeit zwischen Eisenmann Sport und Race version für meinen E39 540i.. )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] nein, alles andere ist original. der Wagen war halt gut warmgefahren vorher... Nicht zu laut, manchmal wünsche ich mir, er wäre etwas lauter...
Последний раз редактировалось pilot715; 20.02.2012 в 04:19.
|
|
|
20.02.2012, 10:55
|
#133
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Господа, простите что может не в тему, прочитал всё и напрягся... как раз собирался коней ставить на задницу, потому как спереди уже стоят. Там что реально так просто не "подкрутишь" жесткость как спереди? а как тогда?
|
|
|
20.02.2012, 14:03
|
#134
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Ссылки по подкручиванию приведены выше в одном из моих постов.
Задние подкручиваются только в разобранном состоянии.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
20.02.2012, 14:15
|
#135
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Нафига подкручивать жескость? Выкрути в нужный режим и все. Че их крутить тто?
|
|
|
20.02.2012, 14:39
|
#136
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver
Нафига подкручивать жескость? Выкрути в нужный режим и все. Че их крутить тто?
|
а как ты угадаешь нужный режим на снятых амотрах? ) я вот спереди только с третьего раза поймал, что меня действительно устроило и то как бы это неделя езды в разных режимах и на разных покрытиях.
|
|
|
20.02.2012, 14:42
|
#137
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
дык спереди ж язычок есть, и есть инструкция по кручению на сайте.
Для зада также есть инструкция, но без снятия не регулируются.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
20.02.2012, 14:57
|
#138
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от grogeronic
дык спереди ж язычок есть, и есть инструкция по кручению на сайте.
Для зада также есть инструкция, но без снятия не регулируются.
|
ну я понял, а к чему это? ) я в курсе про язычки ) я не в курсе как можно понять, а тем более по инструкции, какая жесткость устроит твою задницу, не прокатившись????
|
|
|
20.02.2012, 15:05
|
#139
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Выкручивай в самый жеский режим и ездий. Я так и делал раньше. Разница не велика на самом деле. Потому считаю эту приблуду на гражданском авто _ маркетингом.
|
|
|
20.02.2012, 15:09
|
#140
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
согласен думаю только эмпирически. В инструкции только проценты есть - насколько повышается жесткость.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|