Цитата:
Сообщение от dima-filia
Мото это вещь всегда дешевле авто.. Это в нашей стране считают мот роскошью((
|
Не согласен!
Это в нашей стране в свое время мотоцикл считался средством передвижения голожопой шпаны и деревенской синевы...
Пока у нас не появились японцы, европейцы и тд.
Да и хороший мотоцикл с нуля стоит не меньше, а зачастую и больше нового автомобиля среднего класса.
В тех европейских странах где я был...(а это почти везде) мотоцикл никогда и не разу не является показателем низкого дохода...наоборот...если семья может позволить себе два и более автомобиля...это у них нормально, а вот если автомобили + мотоцикл...это уже указывает на уровень выше среднего.
Так же как автомобили + домик для катера + непосредственно сам катер...
В Америке к мотоциклу вообще особое отношение.
Это как раз в нашей стране большая часть населения продолжает смотреть на мотоцикл под лям ценой как на Минск, Восход...
Как пример - когда я подъехал к подъезду на Триумфе Рокете III....похмельный сосед подошел и попросил дать ему прокатиться на "макаке" (так в свое время называли Минск)...
Когда я его послал...со словами, что если он на нем упадет ему квартиру придется продать....он даже не понял...Обидился, что я ему на велеке не дал прокатиться...при всех его уверениях что он там когда то....на Урале был первый парень на деревне...
Во всех странах....символом нищебродства является малокубатурный скутер/мапед ....
Но ни как не мотоцикл....
Хотя....во многих странах...на теже мопедки пересаживаются финансово успешные люди...к тому же рациональные...
Кому время дороже понтового Бентли...
(Франция, Италия - сплошником).
А вот те кто садятся на мотоциклы...в любой стране....мотоциклами болеют...это для них и не понт и не рациональность...это зависимость...
Случайные люди....быстро слезают с мотоцикла...., например, после первого падения...ибо больно и дорого.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от marinero
Резина 12-16 т.р. за комплект, цепь-звезды 4-6 т.р. за комплект, колодки от 2 т.р. за комплект (до 12 т.р. на морду FJR1300, например), приличное масло 4-5 т.р. за необходимый объем, воздушные фильтры 1-2 т.р., масляные фильтры - копейки, меньше 1 т.р. Всякие подшипники, сальники перьев - индивидуально, но оригинал дороже раза в 2 минимум. На дорогие мотоциклы расходники дороже, на массовый сегмент дешевле. Цены прошлого года, сделать поправки на возросший курс не забываем.
|
Пока до последнего предложения не дочитал....думаю....нефига себе...человек или места знает или Шинку юзает)))
После прочтения последнего сообщения все встало на свои места)
Мне только задний баллон Метцелера на VTX 1800 встал в 18 500 руб.
А комплект больше 30 000.
Ну и не забываем...., что резину за 5 месяцев сезона при более-менее активной езде придется сменить 2-3 раза....
Тоже самое с колодками...
Добавлено через 4 часа 45 минут
Цитата:
Сообщение от BMW5er
я экипом занимался и правами, до мота пока бюджет не доходил
и вообще меня тут расходы удивили на мото
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
дороже чем авто
|
Если там все как в объявлении написано, то это еще совсем не дорого.