12.07.2012, 16:31
|
#181
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от V.K.Zi
В очередной раз всё разобрал, пересобрал КВКГ (помыв его изнутри) собрал, пока не свистим, работаем ровно. За-бо-да-ло...
Вскрывать бошку не хочу, и так более-менее знаю что там увижу. Нафиг, пока крутится и везёт - пусть ездит, как перестанет - варианты есть) Из-под крышки чуть гнало пока КВКГ был старый. Сейчас перестало (специально то место надраил до блеска, чисто там).
Если вдуматься, масло жрут все, даже новые джапы (по чуть-чуть), ну и что? Если я визуально по щупу за 600 км от замены никаких изменений не увидел, моя душа более-менее спокойна.
|
хозяин-барин
|
|
|
12.07.2012, 22:46
|
#182
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от Булат77
причина то в чем? не оригинал КВКГ ставил?
|
у кого то тоже свистит как турбореактивный истребитель
__________________
В битве мировых авто гигантов, нам, суждено подбирать убитых и раненных!
|
|
|
12.07.2012, 22:58
|
#183
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от Булат77
вскрывай башку, смотри маслосьемники и клапана
|
не это нужно смотреть, а колечки)
Цитата:
Сообщение от V.K.Zi
SPAM, товарищи, кто ставил маслоотделитель, поделитесь опытом эксплуатации
|
проехал 12-13 т/км. ощущения такие; на холосты не хватает потока всасываемого воздуха. отсюда не достаточная вентиляция картера. и если прокладки/сальники плоховаты то будут сопливить. при интенсивной езде (трасса/обгоны) всё супер! но Булат прав. проблем с циклоном не будет если движка более менее живая в противном случае если поршневая/ колечки не гуд то от переизбытка картерных газов будет масло в дросселе а с родным квкг в коллекторе впускном. в моём случае я не заметил разницы между родным и циклоном от ///М3. а вот потом поставили его на мертвую 528 не ту. так там вообще атас стало блин как танк т90 когда дымовую завесу делает
в общем итог. в целом мне понравилось. не хуже и не лучше. из "+" нет мембраны и зимой не замёрзнет. из "-" не родное
__________________
В битве мировых авто гигантов, нам, суждено подбирать убитых и раненных!
|
|
|
13.07.2012, 10:37
|
#184
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 1,967
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Т.е. пока лучше расслабиться, ибо разницы я на поездившем m52b20 не замечу? Ок, спасибо.
Тогда попробую зайти с другого конца - замер компрессии + лавр + ускоренный сбор денег на новый дрыг. Лезть менять кольца - это фактически капиталиться, а двухлитр капиталить ИМХО нецелесообразно.
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
|
|
|
13.07.2012, 18:38
|
#185
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от SPAM
не это нужно смотреть, а колечки)
|
я про это специально не сказал- расстраивать не хотел.))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SPAM
у кого то тоже свистит как турбореактивный истребитель
|
а ты, "такой-сякой" значит знал, че свистит, да?
|
|
|
13.07.2012, 21:30
|
#186
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.08.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: 3er e90 LCI
Сообщений: 1,967
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от Булат77
я про это специально не сказал- расстраивать не хотел.))
|
Булат77, спасибо) Я вообще спокойно отношусь к тому, что всё рано или поздно сдохнет, даже кольца в движке любимой машины
Подумалось тут: на удивление ровненько идет износ машины. Пробег уже хорошо за 300, КВКГ я поменял недавно впервые за всю ее жизнь (оба предыдущих хозяина этого не делали, винты были ОЧЕНЬ ржавые, мембрана разделилась на бублик и блинчик), кольца и клапанная группа износились примерно одновременно, патрубок системы охлаждения первый в жизни лопнул 3 тысячи назад, гидры почти не стучат, родной гена зимой в переборку ушел. Под полным газом черным не дымим, только чуть сизым всегда (антифриз на месте), если не гонять масло не жрем совсем. Умели же делать машины, блин
__________________
Кто ищет - тот что-то знает!
|
|
|
02.08.2012, 22:08
|
#187
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.11.2010
Город: Ейск
Авто: BMW523i stroker 3.0
Сообщений: 39
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
SPAM, - совершенно прав, по суте своей и родной квкг и с М-ки будут работать только в случае хорошей ЦПГ.Если поршневая подношена, то не то не другое от жора масла не спасёт.
|
|
|
13.09.2013, 11:22
|
#188
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.06.2013
Город: Ангарск
Авто: e38
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Видели на авито продают отдельно мембрану. Кто-нибудь покупал? Как в использовании?
И еще вопрос.. У меня двигатель m62, там квкг находится сзади коллектора и он плоский в виде крышки. А вы разбираете здесь другие какие-то. У моего и у вашего мембраны одинаковые или нет?
|
|
|
13.09.2013, 11:27
|
#189
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от belomorio
Видели на авито продают отдельно мембрану. Кто-нибудь покупал? Как в использовании?
И еще вопрос.. У меня двигатель m62, там квкг находится сзади коллектора и он плоский в виде крышки. А вы разбираете здесь другие какие-то. У моего и у вашего мембраны одинаковые или нет?
|
вроде разные. А то что мы разбираем это на рядных шестерках.
|
|
|
13.09.2013, 11:37
|
#190
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.06.2013
Город: Ангарск
Авто: e38
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от Ytm
вроде разные. А то что мы разбираем это на рядных шестерках.
|
Есть какая-нибудь старая, что-бы диаметр замерить? Был бы очень благодарен. А то уже не смешно в третий раз менять квкг. Те которые на авито продают вроде потолще. Да и 750 рублей не очень жалко.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|