-33 сдохли воробьи... - Страница 2

Dimas525 · 11.12.2012, 12:08

думаю зависит от того сможешь ты или нет оперативно найти"теплое местечко" и какие на это затраты будут... если оч большие, то лучше утепли основательно и прогревай(периодичность уже по своей машине поймешь) опять же ИМХО для твоего случая
З.Ы. свою в такой мороз не трогаю, -25 это предел для меня(хотя даже при -25 включаю обогреватель(ниче не спалю))) под капот)
525-ю в -33 как то заводил, без какого либо напряга загудела!

Ultimes · 11.12.2012, 12:34

Прошлой зимой в -33 не завелась...из-за автостартера (ключ не надо держать в положении старт чтобы стартер крутил, достаточно одного щелчка), а так бы точно завелась. Стартер БМВ крутит в любую погоду очень активно. На счёт "мучить", можешь мучить, ничего ей не будет.

NickStk · 11.12.2012, 18:08

Е34 в -35 заводилась бодро с 1 раза всегда.)))

Enja · 11.12.2012, 18:15

подумываю шерстяной носок на квкг натянуть в феврале

Андрюха · 11.12.2012, 19:13

Цитата:

Сообщение от Breeze

Ну, сегодня проверим))

Ну и как?

Breeze · 11.12.2012, 19:56

Цитата:

Сообщение от Андрюха

Ну и как?

Ну день на работе простояла при -32 - завелся с первого раза) Ночь покажет как и что)

sergei.b · 12.12.2012, 11:29

Цитата:

Сообщение от Enja

подумываю шерстяной носок на квкг натянуть в феврале

тоже вот жалею когда заказывал не знал что можно утепленый взять))

Breeze · 12.12.2012, 13:02

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Итак, завелся со второго раза. До работы доехал. Через 15 минут потребовал съездить за коллегой. Завожу, а двигатель явно "пятерит" - открываю маслозаливную крышку - точно, не присасывается. В общем КВКГ хоть и утепленный, а перемерз. Сейчас машина отогревается, а вечером буду дополнительно утеплять верхний потрубок КВКГ, картонку перед радиатором и автоодеяло сверху.

ZAZA · 12.12.2012, 15:07

А вот подскажите! У кого есть дизеля в 39 кузове, как они в лютые морозы заводяться при простое всю ночь на улице?

Февраль · 12.12.2012, 15:56

Цитата:

Сообщение от ZAZA

А вот подскажите! У кого есть дизеля в 39 кузове, как они в лютые морозы заводяться при простое всю ночь на улице?

Мой старый М51 дизельный мотор, общее состояние на 4ку, прошлой зимой пару дней по утру было -32 -34, ну и пару недель под -20. Заводился всегда с первого раза, после одного "прокаливания" свечей, с обычной зимней соляркой без всяких антигелей и добавок...

Да и у технически исправного М57 проблем с заводкой в лютые моторы не будет.