Повышение цен на моторное масло

[Johann]

Сообщение от Dmitry Речь не про размер суммы, а про то, что она сокращается. Это как с ценами на продукты, ну отдавал я в Ашане до Крыма 5 к на кассе, а теперь отдаю 8, ну и что с того, сумма-то не велика?

я понимаю. но мне сам процесс заморочки нравится еще.. это сложно в деньзнаках оценить.

[TOR]

Сообщение от Johann сделать то супермегалонглайф можно, удаление продуктов распада масла как организовать при ультраредкой смене?

Ну типа применение НАНО технологий и всякой лабудыток это не выгодно,так же как и делать надёжные машины.Поэтому эти ЛонгЛайфы далеко не ЛонгЛайфы

[Dmitry]

Сообщение от Johann я понимаю. но мне сам процесс заморочки нравится еще.. это сложно в деньзнаках оценить.

На счет удовольствия от процесса уже же обсудили Я например мою машину по 4-5 раз в неделю, хотя понимаю что практической пользы от этого нет. Просто нравится когда кузов блестит.

Но тут сейчас про практическую сторону вопросу.

[Johann]

Сообщение от Dmitry хотя понимаю что практической пользы от этого нет.

если тереть жОлтыми тряпкаме и с близкого расстояния керхерить - то можно попортить лкп.. кстате.

[Dmitry]

Сообщение от TOR Ну типа применение НАНО технологий и всякой лабудыток это не выгодно,так же как и делать надёжные машины.Поэтому эти ЛонгЛайфы далеко не ЛонгЛайфы

Не все так просто. Если такие показатели, как стоимость обслуживания, межсервисные интервалы и т.д., которые влияют на выбор авто при покупке его новым в салоне. Производитель стремится сделать свой максимально привлекательным, поэтому и требует от производителей масел очередных инноваций в хорошем смысле. В хорошем, потому что ремонтировать свои косяки за свой счет (гарантия) никому не надо. А вот дальше возникает вопрос, откуда берутся авторитетные мнения о том, что синтетика живет максимум 5-7 тысяч. Мое мнение, что это как раз те самые производители масла и/или сервисы делают подобные вбросы, проплачивают статьи в авторитетных и не очень изданиях и т.д. Потому что чем чаща меняешь масло, тем больше бабло льется производителям. Ну и сервисам, т.к. большинство все-таки не сами меняют.

[Февраль]

Я ничего рассказывать не хочу, это долго и не все поверят(потому что сила маркетинга в россии сильнее провославной). Просто задумайтесь почему такой огромный бренд как GM, во все свои моторы, от древних 6 литровых v8 до сверхсовременных 1.4-2.2 турбо-дизелей с сажевыми фильтрами и всякими евро5-6, льет одно и тоже, свое, масло? Цена которого тысяча рублей за пяти литровую банку.

[Dmitry]

Сообщение от Johann если тереть жОлтыми тряпкаме и с близкого расстояния керхерить - то можно попортить лкп.. кстате.

У меня все по науке, я же сам мою

Теплый гараж с водой и водоотводом имеется. К чукчам на мойку вообще ездить не могу. Эти сначала диски протрут тряпкой, потом на пол её уронят, а потом этой же тряпкой давай капот драить.

[Johann]

Сообщение от Февраль Просто задумайтесь почему

почему?

[Dmitry]

Сообщение от Февраль Я ничего рассказывать не хочу, это долго и не все поверят(потому что сила маркетинга в россии сильнее провославной). Просто задумайтесь почему такой огромный бренд как GM, во все свои моторы, от древних 6 литровых v8 до сверхсовременных 1.4-2.2 турбо-дизелей с сажевыми фильтрами и всякими евро5-6, льет одно и тоже, свое, масло? Цена которого тысяча рублей за пяти литровую банку.

На всякий случай уточню. Это как-то связано с половыми извращениями?

[Johann]

Сообщение от Dmitry К чукчам на мойку вообще ездить не могу. Эти сначала диски протрут тряпкой, потом на пол её уронят, а потом этой же тряпкой давай капот драить.

это печально.... рекорд слабоумия - попытка протереть тряпокй стекла после протирки педалей... вот что у него в голове?