Коды неисправностей (Тест №14)
00 Неопределенная неисправность в памяти блока
01 Катушка зажигания, цилиндр 2
02 Катушка зажигания, цилиндр 4
03 Катушка зажигания, цилиндр 6
05 Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 2
06 Обрыв, короткое замыкание цепи инжектора 1
08 Измеритель массы воздуха
0А Датчик температуры охлаждающей жидкости
0В Датчик давления в системе улавливания паров топлива EVAP
0С Обрыв или короткое замыкание цепи потенциометра дроссельной заслонки
0Е Датчик температуры всасываемого воздуха
10 Сигнал компрессора кондиционера воздуха
12 Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя
14 Контрольная лампа "Проверьте двигатель"
15 Активатор положения распредвала
16 Инжектор цилиндра 3
17 Инжектор цилиндра 6
18 Инжектор цилиндра 4
19 Подогреватель лямбда-зонда,цилиндры 1, 2 и 3
1В Клапан управления воздухом холостого хода
1D Катушка зажигания, цилиндр 1
1Е Катушка зажигания, цилиндр 3
1F Катушка зажигания, цилиндр 5
21 Инжектор цилиндра 5
23 Воздушный насос системы подмешивания воздуха
32 Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
33 Неисправность клапана отсечки
34 Электромагнит управления выхлопными газами
35 Клапан управления воздухом холостого хода
37 Подогреватель докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
38 Резистор сигнала зажигания
39 Датчик детонации 1
ЗВ Датчик детонации 2
3D Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
ЗЕ Переключающий клапан системы подмешивания воздуха
41 Датчик положения распредвала
44 Клапан продувки угольного адсорбера системы EVAP
45 Реле топливного насоса
4А Реле компрессора кондиционера воздуха
4В Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
4С Сигнал подогреваемого докаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
4D Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
4Е Сигнал подогреваемого посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
4F Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
50 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости - подавление зажигания
51 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости - увеличение оборотов холостого хода
52 Линия данных, ABS/система стабилизации устойчивости - регулировка опережения зажигания
53 Датчик положения коленвала
64 Блок управления двигателем
BE Не замкнут выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
BF Не размыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
С0 Не замыкается выключатель reed системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
С1 (только модели 98 г. вып.)
С2 Обнаружена сильная утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.)
СЗ Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP (только модели 98 г. вып.)
С4 Клапан LDP системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
С5 Датчик атмосферного давления системы EVAP (только модели 98 г. вып.)
С8 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3
С9 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6
СА Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 1, 2 и 3
СВ Управление подогреваемым лямбда-зондом, цилиндры 4, 5 и 6
СС Обороты холостого хода отличаются от требуемых
D1 Сигнал противоугонной системы (иммобилизатора) двигателя
D2 Неисправность в системе зажигания
D3 Механическое повреждение клапана управления воздухом холостого хода
D4 Механическое повреждение активатора положения распредвала
D6 Сигнал скорости автомобиля
D7 Обрыв или короткое замыкание в линии данных,ABS/система стабилизации устойчивости
D8 Линия данных, блок управления трансмиссией - датчик-выключатель положения селектора,
сигнал оборотов, сигнал положения дроссельной заслонки
D9 Линия данных, блок управления трансмиссией
DA Линия данных, блок управления
DB Линия данных, блок управления
DE Управление подогреваемым лямбда-зондом
ЕЗ Отклонение качества смеси, цилиндры 1, 2 и 3
Е4 Отклонение качества смеси, цилиндры 4, 5 и 6
Е5 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 - замедленный отклик
Е6 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 - замедленный отклик
Е7 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 1, 2 и 3 - динамика
Е8 Подогреваемый лямбда-зонд, цилиндры 4, 5 и 6 - динамика
Е9 Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 1, 2 и 3
ЕА Эффективность каталитического преобразователя, цилиндры 4, 5 и 6
ЕВ Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 1, 2 и 3
ЕС Подогреватель посткаталитического лямбда-зонда, цилиндры 4, 5 и 6
ЕЕ Пропуски в работе цилиндра 1
EF Пропуски в работе цилиндра 2
F0 Пропуски в работе цилиндра 3
F1 Пропуски в работе цилиндра 4
F2 Пропуски в работе цилиндра 5
F3 Пропуски в работе цилиндра 6
F4 Обороты двигателя - датчик коленвала, зубчатый ротор маховика
F5 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 1, 2 и 3
F6 Низкий поток в системе подмешивания воздуха, цилиндры 4, 5 и 6
FA Клапан продувки адсорбера системы EVAP
FB Обнаружена небольшая утечка в системе EVAP
FC Ненормальный поток продувки адсорбера системы EVAP
FD Застрял в закрытом состоянии клапан отсечки системы EVAP
FE Обнаружена значительная утечка в системе EVAP
FF Механическое повреждение клапана продувки угольного адсорбера системы EVAP
__________________
Все что есть хорошего в этой жизни либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
Дошёл до теста №8. Хочу после насилия над приборкой проверить правильность положения стрелок спидометра и тахометра.
нажимаю 8 раз правую кнопку.
Загорелась надпись-Тест№8( скорость)
Нажимаю левую кнопку- загорается Lock on.
Нажимаю левую ещё раз-загораются 00
При движении скорость не высвечивается ни в одной из этих позиций.(остаётся то,что высветилось- 00 или Лок он)
Значит у меня не активировано? Спасибо.
у тебя заблокировано скрытое меню бортового компьютера, выше есть инструкция как его разблокировать.
Понял,спасибо-побрёл пытаться..
Сделал :beer: Но до чего же трудно выставить по электронике стрелки.(что спид,что тах ппц!) Стрелки намного тупее,инертней( в 1м режиме показания меньше,в другом больше..сц..) :grin:
У гришы спроси,он обещажся выложить на русском мануал
У меня обычный мануал. А Михаил про BC спрашивает, который на поворотнике включаеца, ну и на пенели. Я тоже вот хотел спросить, как там чё настраивать, или он только информирует??? Можно ведь и скорость и остаток топлива ит.д.. Или настраивать с помощью тестов только??? Видел надпись на приборке "Locked ON" Чё это? :shock: Поделитесь, кто знает)
Читал-читал, так чегой-то и не нашёл ответ на вопросы, поэтому конкретизирую с фотами. Кто знает информацию, поделитесь, плз и ответьте - для чего нужна данная информация на дисплее БК и как можно её пользовать в повседневной жизни?
P.S. Заранее прошу прощение у старейшин, ежели где были ответы на мой вопрос, но найти не удалось почти ничего :eemm: .
__________________
C помощью револьвера и доброго слова можно сделать гораздо больше, чем просто с помощью доброго слова! (с)
А так если по прядку, то первые два, где расход показывает я для себя определил, что на одном у меня стоит расход с начала владения, а другой я периодически сбрасываю по разным причинам.
Третий, секундомер я обычно пользую когда например на дачу еду, засекаю сколько времени уходит на борьбу с колхозниками.
Четвертый и пятый, не понимаю нафиг нужно.
Шестой, так прикольная приблуда не более того, тоже иногда сбрасываю, тоже когда например по пустой дороге на дачу ломлюсь. Прикольно наблюдать среднюю скорость километров 120 в час.
Седьмой и восьмой показатель наверно кто то использует какогда на дальняк по одному маршруту мотается, а так не особо понимаю зачем, или например маршрут прокладываешь и потом едешь и отсчитываешь.
Девятый, баловался когда по Ленинградке на работу в Шарик ездил, ставил чтоб пикало когда за 140 км/ч переваливало, но потом надоело, он зараза пикает в две стороны, как туда так и обратно, надоедает. Поставил на 250, когда разгоню, тогда пикнет, я порадуюсь
А обычно у меня часы стоят на этом табло. Все остальное на дисплее монитора постоянно горит, и главное все сразу, а не по отдельности.
Много нового узнал!спс за информацию. Не плохо бы найти книжечку по полной настройке!А в ТИС случайно этого нет?
__________________
[color=#4040BF]Лучший способ вылечить мужчину от алкоголизма- подарить ему автомобиль[/color]
[img]http://img228.imageshack.us/img228/7916/bmw5pj7.gif[/img]
Re: Мануал БК
Линейный вид
