Цитата:
Сообщение от сергеич2
Делаю кап.ремонт двс м54в25.Замена форсунок охлаждения поршней обязательна или нет?  |
Ну раз не кто не знает я сам узнал.Форсунка имеет принцип клапана проще сказать шарик с пружинкой.Открытие происходит при повышении давления выше 2.5 атм.Так как двс работал 11 лет(по крайней мере у меня)то там выробатка не избежна.Шарик начинает перепускать(а их 6!!!) из-за чего падает общее давление в системе особенно на малых оборотах.Дифицит смазки быстрый износ ЗАМЕНА ПРИ КАП.РЕМОНТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от сергеич2
Ну раз не кто не знает я сам узнал.Форсунка имеет принцип клапана проще сказать шарик с пружинкой.Открытие происходит при повышении давления выше 2.5 атм.Так как двс работал 11 лет(по крайней мере у меня)то там выробатка не избежна.Шарик начинает перепускать(а их 6!!!) из-за чего падает общее давление в системе особенно на малых оборотах.Дифицит смазки быстрый износ ЗАМЕНА ПРИ КАП.РЕМОНТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
|
Еще дополню бывают случаи шарик клинит и он не срабатывает результат перегрев поршня.
Всем кто делал кап.ремонт двигателя
Комбинированный вид
