E39 5er - дооснащение сервотроником - замена блока ZKE

[sh@rk]

Заменил рулевой редуктор - родной без сервы, новый от М5 с сервой
Протащил 2 провода, от разъема клапана сервы до Х254 блока комфорта в 9 и 11 пины, дооснастил кодировкой серву, ессно не арбайтен)))...
Диагностируется обрыв или КЗ клапана, при этом сопротивление 10,7...
Дальнейший осмотр показывает, что мой блок GMIII Low, начал искать замену...все High, которые нашлись в ближ. округе не совпадают по номерам с теми, что предлагается по ЕТК...не стал ничего брать, покурил WDS, форум... получается - основные функции , в т.ч. и серва по распиновке совпадают, остается перекодировать под свое оснащение...
Например, блок на одной из М5 на разборе, по своему номеру бьется как на Е38...
собсно вопрос - если скину свой блок, подсоединю High, и перекодирую по центральному коду под себя, добавлю серву и ранее добавленную память сидений и зеркал, все должно же заработать?
хочу тот блок с М5 попробовать))