14.01.2016, 01:07
|
#2171
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 37
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 146
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Да, разговора не получается... Ладно, оставайся при своём мнении, а я останусь при своём.
|
хорошо, несменные шаровые сделали специально, что менялись вместе с рычагами, чтобы мы все немцев кормили.
|
|
|
14.01.2016, 08:55
|
#2172
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Как же достало твое нытье, то что машина не гниет, так она и в москве не гниет, это не значит что она в 15 летнем возрасте с пробегом под 300 и 4-5 владельцами которые на нее ложили детородный орган на протяжении всего срока эксплуатации находится в идеале, это не возможно и успокойся насчет рычагов , у меня сейчас ниссан-инфинити и представь себе, там тоже алюминиевые рычаги и шаровые отдельно не меняются
|
|
|
14.01.2016, 09:38
|
#2173
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
терминатор тебе надо купить более менее современный х6 с мотором n63
вот после этого ты действительно поймешь что твая e39 просто верх надежности
и давай ной дальше, интересно читать такую святую наивность матерого автослесаря
|
|
|
14.01.2016, 11:42
|
#2174
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
ДенисТерминатор, любишь кататься люби и саночки возить (с)
Третьего не дано
|
|
|
14.01.2016, 13:24
|
#2175
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.10.2015
Город: Сочи
Возраст: 37
Авто: BMW E39 525 МКПП 2001 год
Сообщений: 146
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
ДенисТерминатор, любишь кататься люби и саночки возить (с)
Третьего не дано
|
я уже писал, что вложил в нее 150 т.р. вместе со свапом на механику, а акпп отремонтировал сам и продал, частично окупив расходы на свап. и я всегда слежу за автомобилем. свою машину всегда ремонтирую сам, кроме балансировки колес и сход развала, я все делаю сам своими руками.
Далее про пробег в 300 тык, обращаюсь к FEVITALIK, ты проверял компрессию в моей бмв? ты замерял разгон до сотки или развивал на ней максимальную скорость? НЕТ. Тогда зачем утверждаешь, что у мотора пробег более 300, я второй хозяин по птсу, птс оригинал, не дубликат. Пробег у нее 172 тыков, фото хотя бы посмотри в моей галерее сначала, прежде чем говорить, что у этого авто было 5 хозяев, которые ложили на нее детородный орган. Меня вообще удивляют личности, которые не видя машину вживую, начинают поливать ее говном и приписывать им завышенные пробеги. И еще у бмв нет года, у бмв есть состояние.
а то что в Москве 15 летняя бмв, которая почти каждый день ездит по реагентам не гниет, вот эти сказки расскажи кому-нить другому. приедь в сочи и давай поднимем на подьемник 15 летнюю московскую бмв и 15 летнюю сочинскую, моя все 15 лет бегала только по сочи, поэтому и купил ее, не взирая на возраст авто.
Я это уже писал, но повторюсь, читаем ниже
П.С. Тем кто советует мне продать бмв, вот мой ответ: при столкновении с препятствиями я привык их не обходить, а проходить и заднюю включать не собираюсь, раз уж взялся за бмв, значит буду доводить ее постепенно до ума, ибо уже не мало вложил в нее и труда и денег. И трусом слава богу не был никогда, все равно ее доведу до хорошего состояния, в любом случае, поздно пить боржоми.
Последний раз редактировалось ДенисТерминатор; 14.01.2016 в 13:32.
|
|
|
14.01.2016, 14:35
|
#2176
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
150 тысяч это хорошо
отремонтировал акпп сам - это еще лучше
но я не понимаю зачем продолжать бросать говно на вентилятор
ты все проблемные места устранишь? поставишь от тоеты(это я про все твои намеки про шаровые, дису, масляный стакана и тп) или так и будешь ездить и плеваться что фрицы уроды ?
а фотки ты сделал честно ужасные по качеству, я например совершенно не понял что именно в твоей машине хорошего, обычная е39 помытая
ты сделай нормального качества и освещенности ну и конечно для всех ценителей технической красоты ты сделай фотку мотора, из под капота и снизу
днища и подвески, ниши багажника и ниши акб
чтобы понимать что у тебя действительно не ведро и действительно редкий экземпляр
|
|
|
14.01.2016, 14:36
|
#2177
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2013
Город: СПБ
Возраст: 44
Авто: e39 3.0 в продаже,F10)528i xDrive
Сообщений: 225
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор
я уже писал, что вложил в нее 150 т.р. вместе со свапом на механику, а акпп отремонтировал сам и продал, частично окупив расходы на свап. и я всегда слежу за автомобилем. свою машину всегда ремонтирую сам, кроме балансировки колес и сход развала, я все делаю сам своими руками.
Далее про пробег в 300 тык, обращаюсь к FEVITALIK, ты проверял компрессию в моей бмв? ты замерял разгон до сотки или развивал на ней максимальную скорость? НЕТ. Тогда зачем утверждаешь, что у мотора пробег более 300, я второй хозяин по птсу, птс оригинал, не дубликат. Пробег у нее 172 тыков, фото хотя бы посмотри в моей галерее сначала, прежде чем говорить, что у этого авто было 5 хозяев, которые ложили на нее детородный орган. Меня вообще удивляют личности, которые не видя машину вживую, начинают поливать ее говном и приписывать им завышенные пробеги. И еще у бмв нет года, у бмв есть состояние.
а то что в Москве 15 летняя бмв, которая почти каждый день ездит по реагентам не гниет, вот эти сказки расскажи кому-нить другому. приедь в сочи и давай поднимем на подьемник 15 летнюю московскую бмв и 15 летнюю сочинскую, моя все 15 лет бегала только по сочи, поэтому и купил ее, не взирая на возраст авто.
Я это уже писал, но повторюсь, читаем ниже
П.С. Тем кто советует мне продать бмв, вот мой ответ: при столкновении с препятствиями я привык их не обходить, а проходить и заднюю включать не собираюсь, раз уж взялся за бмв, значит буду доводить ее постепенно до ума, ибо уже не мало вложил в нее и труда и денег. И трусом слава богу не был никогда, все равно ее доведу до хорошего состояния, в любом случае, поздно пить боржоми.
|
У тебя брата в Москве случаем нет??? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Может после вас, горе мастеров и начинаются сложности в эксплуатации БМВ?И как можно сравнивать той и митсу с нашими авто?А какие передовые моторы у той и митсу были в 90х)))какая отделка И главный вопрос ,где они теперь
|
|
|
14.01.2016, 15:10
|
#2178
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Посыл нытья не вижу? Че не устраивает то? Что на машину премиум сегмента запчасти стоят ни как на жигули? Что у тоеты короллы 99х не было дисы и шаровая отдельно не меняется? Если у машины пробег 170 и ей надо поремонтировать коробку значит укатывали машину как надо, хотя конечно же у тебя одного машина в идеале и всеравно поламалась, не надо тут заливать короче, у меня на 170 никаких проблем не было, да и у последующих владельцев кто машину восстановил насколько знаю тоже хотя пробег составлял 200 к тому моменту, да и те у кого тут машина реально в идеале, они проблем не имеют, просто ездят и следят за состоянием, а не ждут когда у них 10 летняя заслонка рассыпется....
|
|
|
14.01.2016, 15:12
|
#2179
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от falcon
но я не понимаю зачем продолжать бросать говно на вентилятор
|
Складывается впечатление, что некто накопил на бумеве, сделал свое бесценное умозаключение о том, что инженеры баварские - дятлы, сделанные мизинцем на левой ноге и стойчески, продавая почку покупает заоблачно дорогие детали, героически сам их устанавливает в машину и дальше продолжает эту борьбу, сыпя проклятьями в адрес немцев.
ДенисТерминатор, ты уже всю лужу запердел так, что ей уже машину заправлять можно. Тут сидят люди, которые на пятерках годов с 80х гоняют, каждый винтик зовут по имени и перебирают мотор с коробками во сне. Не поверишь - большая часть клубней тоже делают свои тачки САМИ, при том не имея доступа к инструментам в сервисе и подъемникам. Здесь тусуются и механики со стажем лет по 20 и владельцы сервисов, вышедшие из механиков, которые забыли про устройство БМВ больше чем ты знаешь, но никто конструкторские решения немцев таким говном не поливает. Не знаю, чего ты хочешь добиться своими постами - пока они вызывают улыбку мона лизы.
|
|
|
14.01.2016, 17:54
|
#2180
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
да ещё и матерится!
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|