Где посмотреть отличия? Хрень, которая держит блок ксенона есть, показатель?
C какими еще солдатиками?) Слышал все время, но никогда не сталкивался - регулировка фар?) Беспонятия как с ними дела, не на моей машине стояли фары.
Что значит внутренний отражатель колотый?
Я прошу прощения за свою некомпетентность в данном вопросе, потому что на своём автомобиле руководствуюсь правилом - "подходящее" или не внушающее доверия, будет заменено на новое.
Скажи где и что посмотреть, я гляну.
Последний раз редактировалось HAMANN; 14.08.2014 в 17:30.
Где посмотреть отличия? Хрень, которая держит блок ксенона есть, показатель?
C какими еще солдатиками?) Слышал все время, но никогда не сталкивался - регулировка фар?) Беспонятия как с ними дела, не на моей машине стояли фары.
Что значит внутренний отражатель колотый?
Я прошу прощения за свою некомпетентность в данном вопросе, потому что на своём автомобиле руководствуюсь правилом - "подходящее" или не внушающее доверия, будет заменено на новое.
Скажи где и что посмотреть, я гляну.
Фара под ксенон, есть линза.
Солдатики - это направляющие "корректоров" фар, именно те, за счёт которых можно пучок света вверх,вниз,вправо,влево отрегулировать. Проверить живы они или нет легко: за внутренности фары подёргай, если сидят мёртво - то направляющие живы, если болтаются - мертвы, треснули(направляющие пластиковые). Их можно купить отдельно и поменять, стоит всего 800р.
Последний раз редактировалось Mefistof; 16.08.2014 в 10:23.
Линза есть и у галогена. У меня никогда в руках небыло фар под галоген, поэтому точных отличий я не знаю, но железяка, которая держит блок ксенона висит на ней, фару сняли с авто с ней же, а не прикрутили, поэтому думаю что она под ксенон.
Последний раз редактировалось HAMANN; 18.08.2014 в 02:04.