Что взять до 500 т.р.?

[Dicorp]

Сообщение от SystemView Правильно Dicorp пишет, смотри гольф-класс, если хочешь тишина и комфорта - то немецкий гольф-класс (астра, джетта, гольф). Из перечисленного я бы Тиану смотрел. Но тоже так себе вариант.

ездил один раз не Астре Н, шумка кстати на уровне. но мотор уж больно голосистый, слышно его.

Сообщение от keglit Я польностью согласен.Теана это вообще ведро с болтами,да и аккорд не далеко ушел от теаны.А то что где то с 2004 года стали лепить не машины а ведра-Это факт.Суют в них побольше электроники,да новых всяких примочек(так сказать как на подопытных кроликах испытывают,будет ли их новый агрегат работать или нет.Да только стоит посмотреть сколько машин из за брака бы отозваны.Сейчас идет тенедеция к увеличению мощности,а ненадежности авто.Вот изощеряются как могут,чтобы снять с двигла побольше лошадей.Вот кстате статейка про нашу любимую марку BMW [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

аккорд не ведро. не надо грязи. у был не один Аккорд, машина стоит своих денег.

[DISS]

Сообщение от Dicorp это и есть твой вариант. извини конечно, но поездивь пару лет на логане, ты просто морально и финансово не готов к 15 летней БМВ. так что продавай лохана, и покупай фокус или фабию\гольф\джетту. тачки в твоем бюджете и не будут тянуть карман. Уверен что имея на шее жену и годовалого ребенка, найдется более походящие места куда потратить 150 тыс в год.

Ну зарабатывать сейчас стал не плохо, 80-90 т.р. в месяц выходит, раньше не мог поменять, денег не было, просто купил вот участок сейчас, до этого свадьба была, потом коляски/кроватки/одежки, и все было не до продажи машины. 150к в год будет не проблемная сумма. На все про все останется)
Аккорд очень нравится. Буду приглядываться, поезжу посмотрю.

[Tamerlan77]

Сообщение от Иван90 Я не очень понял что значит "на уровне" и только "дорогие премиумы" тебя объезжают не напрягаясь?

Я имею ввиду, что всяким хондам и прочим япам, далеко до bmw по всем параметрам,
да они надежны в силу своей простой конструкции,
Про премиумы: когда я иду не спеша 160 на 4й, тех ребят на хондах и прочем, которые пытались устроить драг рейсинг со свистом резины от светофора, вообще не видно даже))) я же в этот момент спокойно покуриваю сигарету))) на уровне едут машины только премиум класса а ля свежие мерсы бимеры, ну и заряженные японцы, вроде турбовых субар, сам я водитель спокойный, люблю быстро ехать только лишь на свободном от машин шоссе, в шашки не играю..

[Dicorp]

Сообщение от Tamerlan77 А что смешного то?

Сообщение от Tamerlan77 Тоже мучался данным вопросом, рассматривал аккардеон, в итоге взял 530i на механике, ни сколько не жалею, на дороге на уровне со мной едут только дорогие премиумы, всякие теаны и хонды, всегда обхожу, прост не напрягаясь)))

а ты уверен что теаны и хонды пытаются с тобой ехать?

есть много людей на дорогах которым нечего доказывать, они едут своим темпом.

а то что ты выкручиваешь свой полумиллионый по пробегу м54 что бы успевать за новым премиумом который наверное больше 2500 об не нажимает, это тоже смешно...

[mafia540]

за 700 можно купить аккорд 8, это довольно неплохой авто, особенно type S

[Tamerlan77]

А вообще, съезди на тест хонды, а следом глянь e39, само все прояснится,
я так и сделал, смотрел Toyota progress 3.0, (кто знает тот поймет) но варик был не тот (раньше я ездил на таком с 50к пробега), пробег 400к, в отчаянии на след день я поехал смотреть e39 ближайшую от моего дома, её я и взял!

вот тема моя о выборе, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] тоже писал там что буду брать аккорда, пока не мог найти свою)))

[Dicorp]

Сообщение от DISS Ну зарабатывать сейчас стал не плохо, 80-90 т.р

почетно конечно, я чуть меньше имею, но по личному опыту, 39ка начинает заепывать тратами на ремонты и обслугу. конечно, сейчас рубль вперде но тем не менее.
если есть свободные средства, лучше новее но проще взять.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от mafia540 за 700 можно купить аккорд 8, это довольно неплохой авто, особенно type S

магическая цифра 700))))

[DISS]

Сообщение от mafia540 за 700 можно купить аккорд 8, это довольно неплохой авто, особенно type S

К сожалению не мой бюджет, ищу до 500.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dicorp почетно конечно, я чуть меньше имею, но по личному опыту, 39ка начинает заепывать тратами на ремонты и обслугу. конечно, сейчас рубль вперде но тем не менее. если есть свободные средства, лучше новее но проще взять.

Новое? Заехал в Рено, Логан мой который в 10 году обошелся в 410 т.р. со всеми допами, сейчас в этой же комплектации 465 стоит. Это старый, новый еще дороже. Ну какой смысл в нем, раз уж к этому разговор, то проще вообще не менять и дальше ездить)))

[Tamerlan77]

Сообщение от Dicorp а ты уверен что теаны и хонды пытаются с тобой ехать? есть много людей на дорогах которым нечего доказывать, они едут своим темпом. а то что ты выкручиваешь свой полумиллионый по пробегу м54 что бы успевать за новым премиумом который наверное больше 2500 об не нажимает, это тоже смешно...

да я уверен, и я тоже никому ничего не доказываю еду своим темпом))
считаю что мотор нада крутить, хоть иногда, иначе зачем ездить на bmw???
Ах да, 523i...понял

[SystemView]

Сообщение от Tamerlan77 Я имею ввиду, что всяким хондам и прочим япам, далеко до bmw по всем параметрам, да они надежны в силу своей простой конструкции, Про премиумы: когда я иду не спеша 160 на 4й, тех ребят на хондах и прочем, которые пытались устроить драг рейсинг со свистом резины от светофора, вообще не видно даже))) я же в этот момент спокойно покуриваю сигарету))) на уровне едут машины только премиум класса а ля свежие мерсы бимеры, ну и заряженные японцы, вроде турбовых субар, сам я водитель спокойный, люблю быстро ехать только лишь на свободном от машин шоссе, в шашки не играю..

А зачем на 530 ехать 160 на 4-й?

Добавлено через 53 секунды
Tamerlan77, если не секрет, сколько тебе лет?