шлифует одно колесо

[alecs]

Сообщение от ALF или подтормаживает колеса

да, asc только душит двиг, но asc не подтормаживает колеса.
asc душит двигло:
- отдельной заслонкой, если основной дроссель механический (дорест)
- электронной основной заслонкой (рест).
вот dsc подтормаживает колеса (интегрирована тесто с abs).

[Александр М60]

Сообщение от Dikiy знаю, от М5 подходит

откуда знаешь?

Сообщение от Директор недавно столкнулся с проблемой, шлифует одно колесо, при чём если поворачиваешь на право, шлифует правое, налево, шлифует левое.

такая же проблема. на Гетце такой проблемы нет, там полный привод с сервотроником дают о себе знать походу. так что если победишь этот недуг - пиши, а то я уже всю голову сломал, все говорят что так и должно быть. но точно знаю что нет, что то не так

[normex]

Сообщение от alecs да, asc только душит двиг, но asc не подтормаживает колеса. asc душит двигло: - отдельной заслонкой, если основной дроссель механический (дорест) - электронной основной заслонкой (рест). вот dsc подтормаживает колеса (интегрирована тесто с abs).

Хотите сказать что на е39 стоит чисто ASC, а не ASC+T ????
ASC+T и колеса подтормаживает, и движок душит. Послушайте у кого стоит, отчетливо слышно как колеса "хрумкают".

Просто ASC с заслонкой на двиг встречались на Е36 и ранних моделях, с 97 года точно серийно на всех должно быть ASC+T

P.S. Исправная система не даст шлифовать одному колесу. Иначе это уже пробуксовка и система не сработала.

[///Poz]

Сообщение от alecs вот dsc подтормаживает колеса (интегрирована тесто с abs).

не знал, что asc и dsc выполняют разные функции

[normex]

Сообщение от ///Poz не знал, что asc и dsc выполняют разные функции

ASC+T следит за задними колесами, притормаживает их индивидуально, душит двигатель если необходимо. По простому "антибукс с антизаносом".
DSC тоже + передние колеса. Т.е. полный контроль. Не даст снести морду, помогает пройти повороты, следит за каждым колесом и за углами поворота передних. Это уже динамический контроль устойчивости.

[Monti]

Сообщение от Александр М60 такая же проблема. на Гетце такой проблемы нет, там полный привод с сервотроником дают о себе знать походу. так что если победишь этот недуг - пиши, а то я уже всю голову сломал, все говорят что так и должно быть. но точно знаю что нет, что то не так

Толсто

[ALF]

Monti,
Толсто и верно. При пробуксовке из под капота доносится гул работы ABS.

[Директор]

Сообщение от Александр М60 откуда знаешь? такая же проблема. на Гетце такой проблемы нет, там полный привод с сервотроником дают о себе знать походу. так что если победишь этот недуг - пиши, а то я уже всю голову сломал, все говорят что так и должно быть. но точно знаю что нет, что то не так

Да мне тоже многие говорят что так и должно быть, я уже было стал верить, до того момента когда увидел как шлифует аналогичная бмв двумя колёсами.

Добавлено через 3 минуты
У меня dsc и оно не работает из-за переднего левого датчика abs, неужели и в правду на 540 1999 года не ставили блокировку дифференциала?

[briancev]

Комменты жгут))

[ALF]

briancev, да писец. Блока редкая довольно таки и не дешевая фишка. Она мало кому нужна для гражданского использования. Заварите редуктор и будет отличная вам блокировка)))