Кому-то интересна прям сейчас 530, 2001, мкпп, туринг, черная?

[Nickyy2]

Продается BMW 530
2001 г., немка, Туринг, Черный, шедоулайн (без хрома), черные ноздри, тонирована.
Двигатель - бензин, 3 литра, 231 сила.
Коробка – ручная(!), пятиступенчатая.
Пробег – 248 000. В Россию пришла с 150 000, у меня со 199 000.

Салон: спортивный рекаро, тканевый, черный (ромбик), механический, регулируется: спинка, вверх-вниз, вперед-назад, отклонение кресла вперед и назад, с выдвигающейся подколенной поддержкой. В заднем сидении есть лыжный чехол.
вставки в салоне темное дерево.

По комплектации:
ксенон,
затемняющиеся зеркала,
датчик дождя
Парктроники спереди и сзади, электропривод зеркал.
Сд-чейнджер на 6 дисков.
Бампер на секретках.
Кожаный трехспицевый мультируль.

Комплект летней резины на штатных дисках, комплект зимней резины на штатных дорестайловых дисках.

Пробег считаю более-менее реальным - по германии пробивается (2004 - 113 000, 2007 кажется - 143), потом пришла сюда (в районе 150 000), первый владелец год ездил, наездил до 199 000, продал мне. У меня машина три года.

Только что поменял сцепление. Маховик б/у (старый тоже остался, вроде рабочий тоже), новое сцепление все. Покупал сакс, коробка сакс, но внутри лук .
Также пропаяли блок абс, но дсц опять загорелась, щас буду разбираться.
делал в бмв-сокольники.

ПО их результатам, что осталось.
Тормозные колодки+ тормозные диски. От себя добавлю - еще цилиндр. по моим расчетам 15000 р.
Задняя подвеска - 4 больших сайлента - опоры балки. Н-образные рычаги. Тоже примерно столько же.
По переду - они считают, что люфт в передних нижних рычагах и надо менять аморты.

Больше вроде ничего с ней делать не надо. Расход масла от замены до замены - около 3 литров при активной езде.

Продавать хочу, Т.к. переехал, и ездить фактически некуда - работа рядом, все рядом.
Сейчас на машине кончились ТО и страховка (в феврале), так что либо продавать сейчас, либо делать новые .

Номер 525 зеркальный, если кому-то интересно. Но на 530 не очень смотрится, гыгыгы .

В общем, до конца майских 360000 без торга, потом загоняю в ремонт и наверное уже сниму с продажи. Смысла не будет.

[moroz-78]

не знаю я не покупать, но
свою брал брал за 420 год назад калина 2.5 акпп кожа
вложен 100 льник во все, - 30 на то что не нужно было
70, еще надо рейку заменить итого 100 с учетом рейки авто будет в идеале
в зч есть весь задний мост с подрамником и подвеской (он в цену не входит от прошлой остался)

[ChipX]

Сообщение от Nickyy2 за 390 жалко . В течение недели может отдам за 400, т.к. могут в одно дело деньги понадобиться, дальше даже не знаю. Вот чисто я считаю, что для крутости и пацанности кожа - гут, но если ездить, то нафиг не надо. ОДин раз зимой сел в кожанный салон, и как-то желание отпало.

в правильной бмв обязательно должна быть кожа))это авто для комфорта.ну конечно лучше если кожа с подогревом.

[Nickyy2]

Сообщение от ChipX в правильной бмв обязательно должна быть кожа))это авто для комфорта.ну конечно лучше если кожа с подогревом.

А летом кожа с чем? Особенно кгда машина с черной кожей (а какая же еще кожа должна быть на бмв? Желтая и серая - это ж полный особенно когда она грязная) постоит летом на солнце. Яйцы всмятку и жареные ягодицы
Кстати, обращаю внимание, что у меня не просто ткань, а спортсалон - больше регулировок и другая подушка. ну и подколенник выдвижной

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от moroz-78 не знаю я не покупать, но свою брал брал за 420 год назад калина 2.5 акпп кожа вложен 100 льник во все, - 30 на то что не нужно было 70, еще надо рейку заменить итого 100 с учетом рейки авто будет в идеале в зч есть весь задний мост с подрамником и подвеской (он в цену не входит от прошлой остался)

ну в обещм где-то на то и выходит. Если кому-то принципиален туринг, 3л и ручка, то хороший вариант, т.к. недорого и ставишь те запчасти. в которых уверен.
Например, передней подвеске у меня 25000, но нижние рычаги поставил феби...

А вот кстати аморты и пружины AC Schnitzer, купленные по случаю, и то, что так позорно сдохли аморты - это полный Т.е. они может и не сдохли еще, но подыхают и машина мягкая.
Пружины щас низкие, как м2. но остались стандартные, буду обратно машину поднимать.

[Nickyy2]

И тишина...

[Nickyy2]

Если кому-то интересно, до четверга-пятницы готов очень хорошо торговаться, т.к. нужны деньги на интересный вариант.

[Nickyy2]

До пятницы цена продажи 380 000, т.к. иначе придется другую машину в трейдин сдавать.

[Nickyy2]

Вот подумалось - машина чистая. Немецкая история пробивается. Здесь ПТС чистый. Привозил не перекуп. Ключи, кстати все.
Подвеска ушатана, так на это вроде скинуто .
При этом в соседних темах народ весело перебирает движки, редуктора, меняет коробки. Хммм...

[SergiK_E39]

Сообщение от Nickyy2 Вот подумалось - машина чистая. Немецкая история пробивается. Здесь ПТС чистый. Привозил не перекуп. Ключи, кстати все. Подвеска ушатана, так на это вроде скинуто . При этом в соседних темах народ весело перебирает движки, редуктора, меняет коробки. Хммм...

просто на твоей это все впереди

[BahoSSS]

цена хорошего дорестайл седана.
аппп
махнул бы такой аппарат продав свою (ибо через год уже на дачу навреное буду ездить и нуджна тачка поболее)...
эх...

[Nickyy2]

Сообщение от BahoSSS цена хорошего дорестайл седана. аппп махнул бы такой аппарат продав свою (ибо через год уже на дачу навреное буду ездить и нуджна тачка поболее)... эх...

Забей . Зачем тебе большая тачка на дачу ездить? твоей хватит.
И ваще, тут полфорума турингов продается

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SergiK_E39 просто на твоей это все впереди

но до этого еще есть немалый срок
и потом, я при продаже не претендую на идеальное состояния, а то все же кааак купят идеал - и на переборку

Помню, когда ауди продавал - волосы дыбом вставали от людей.