E39 5er - какова рабочая темп-ра двигателя м52ту и пороги срабатывания виск-ты и доп вен-ра?

[i.s.nasa]

Парни, прошу внести ясность по нескольким вопросам если кто знает.
1. рабочая температура двигателя м52ту ?
2. порог срабатывания доп вентилятора двигателя (1,2,3 скорости)?
3. порог срабатывания вискомуфты охлаждения, знаю что конкретного нет, но что либо для ориентира.

[михаи]

рабочая температура двигателя от 75 до 113 (именно в этом диапазоне температур стрелка ОЖ стоит вертикально). Почему разброс-термостат электронно управляемый, т.е. хоть и имеет точку открытия 97 градусов, но благодаря встроенному подогреву может открываться на полную при нагрузках на двигатель и при 90 и даже при 80. А вообще при исправной СО не должна превышать 98 летом в пробке и быть ниже 78 на скорости 160-180 зимой. По 2 пункту не скажу-уже и не помню. По 3-ему:вискомуфта срабатывает от тепла, идущего от радиатора, а не от двигателя, следовательно, при первичном запуске и прогреве до 97 она и не сработает, ибо в радиаторе в лучшем случае 30-50 (летом).другое дело, когда ты покатаешься и температура в радиаторе будет близка к 90.Вот тут вискомуфта будет периодически включаться-если речь про 7-й тест, то от 92 и выше.

[i.s.nasa]

Сообщение от михаи рабочая температура двигателя от 75 до 113 (именно в этом диапазоне температур стрелка ОЖ стоит вертикально). Почему разброс-термостат электронно управляемый, т.е. хоть и имеет точку открытия 97 градусов, но благодаря встроенному подогреву может открываться на полную при нагрузках на двигатель и при 90 и даже при 80. А вообще при исправной СО не должна превышать 98 летом в пробке и быть ниже 78 на скорости 160-180 зимой. По 2 пункту не скажу-уже и не помню. По 3-ему:вискомуфта срабатывает от тепла, идущего от радиатора, а не от двигателя, следовательно, при первичном запуске и прогреве до 97 она и не сработает, ибо в радиаторе в лучшем случае 30-50 (летом).другое дело, когда ты покатаешься и температура в радиаторе будет близка к 90.Вот тут вискомуфта будет периодически включаться-если речь про 7-й тест, то от 92 и выше.

спасибо

[михаи]

единственное, что могу добавить по п.2- доп. вентилятор должен срабатывать при достижении термостатом точки открытия-97 градусов.

[vav]

еще вопрос в двигателе 3.5 и 2.5 разные температуры

[Михаил С]

Сообщение от михаи до 113

Это уже неисправный термостат.У меня тоже так было пока не заменил его,теперь температура всегда 95-97 градусов и не выше.

[Михаил С]

Сообщение от михаи по п.2- доп. вентилятор должен срабатывать при достижении термостатом точки открытия-97 градусов.

Доп вентилятор сработает когда температура на выходе с радиатора будет примерно равной температуре на входе,а если вискомуфта исправна то он не должен срабатывать,только под нагрузкой или в пробке.

[i.s.nasa]

Сообщение от vav еще вопрос в двигателе 3.5 и 2.5 разные температуры

523 (2.5л)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Михаил С Доп вентилятор сработает когда температура на выходе с радиатора будет примерно равной температуре на входе,а если вискомуфта исправна то он не должен срабатывать,только под нагрузкой или в пробке.

да вот и весь вопрос то в том что доп вентилятор срабатывает раньше чем вискомуфта!

вот сижу гадаю толи муфту на замену, толи датчик в нижнем патрубке.

есть диагностика, хочу подключить и посмотреть время срабатывания одного и другого по градусам.

а чтобы понять нужны исходные данные, поэтому и вопрос задал!

[михаи]

да, у v8 3.5(если о нем идет речь) то температура выше немного, если для м52ту(м54) 78...98, то для м62-вроде до 105, но, могу немного ошибаться.

[i.s.nasa]

Сообщение от михаи единственное, что могу добавить по п.2- доп. вентилятор должен срабатывать при достижении термостатом точки открытия-97 градусов.

тоесть получается что он может срабатывать раньше чем "вискомуфта нагрузку даст"

у меня складывается такое мнение что у меня вентилятор даже на "ходу" работает....

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от михаи да, у v8 3.5(если о нем идет речь) то температура выше немного, если для м52ту(м54) 78...98, то для м62-вроде до 105, но, могу немного ошибаться.

речь о 523 (2.5л) м 52 ту