Новый баллон аргона - новая, более качественная жизнь
Закончил с наплавкой обода. Материала извел уйму... реставрация есть реставрация.
Теперь нужно точить на токарном. Буду искать где проточить швы...
Можно изготовить токарку для проточки этих швов. Вот только ни у кого нет [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] или зажопились все...
sotn, захаживаю в твою тему и не перестаю ох*евать над 2мя вопросами:
1. Где!???Ты достал такие ушатанные в хлам диски??
2. Скокаж ты электродов ушатал - на них швов больше чем дисков!??
sotn, захаживаю в твою тему и не перестаю ох*евать над 2мя вопросами:
1. Где!???Ты достал такие ушатанные в хлам диски??
2. Скокаж ты электродов ушатал - на них швов больше чем дисков!??
1. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] (только я реплику у него эту купил)
2. Электрода - ни одного. Вольфрам не плавится. Швов на дисках по одному. Валиков на каждом диске по ободу в 2 - 5 слоев.
2.1 Присадочного материала достаточно ушло... нужно еще заказать.
Сижу и думаю... на чем диски то точить...
Приспособу так и не собрал. Народ зажопился на ступичный узел...
Думал к товарищам, но у них сезон начался, не до меня сейчас.
Опять по горе шиномонтажкам кататься, искать дископрав с токарным модулем.
Удачи в поисках сего артефакта Щас токаря-то не найдешь толкового - все манагеры епна
Тут не столько токарь нужен, сколько сам станок дископравный и токарным модулем.
Я рассчитывал на знакомых, у них станок есть, только работать на нем никто из них не могут, хотел сам проточить диски на их дископраве. Заеду к ним...
Блин, или все же самому собрать, да и на будущее пригодиться...
Ладно, буду думать пока.
Точу диски.
За не имением станка с токарным модулем решил извратиться... нашел ступичный узел и даже от БМВ е39 и даже собрал приспособу! Спасибо Евгению на бартер, надеюсь, что бампер его тоже радует.
Хорошо, что есть прямошлифовалка и фрезы по алюму.
(кому интересно как было, - несколько страниц назад. тем фото бортов, что наплавлял)