17.06.2011, 10:49
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2011
Город: тагил рулит))
Авто: е39
Сообщений: 554
Поблагодарили 33 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
а как быть с заслонкой от м54?она же вроде электронная....
__________________
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
|
|
|
17.06.2011, 11:01
|
#12
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от kesha
нет ! с впуском от М50 будит на верхах ехать резвее !
|
Я про дроссель....
|
|
|
17.06.2011, 11:09
|
#13
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от Accelero
Я про дроссель....
|
должна нормально работать ! по идее, а так надо про бывать, я не про бывал !
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Владиmир
Про коллектор от м50 я знаю там переделывать надо много(хотя квкг можно выкинуть), а дроссель просто встанет без колхоза и даст его замена ли что-нибудь? А про шриковский коллектор что0нибудь слышал? Видел мощностную ха-ку с ним, если не гон, то поднимает во всем диапозоне оборотов. Неужели на заводе не смогли коллектор создать или просто таким образом мотор задушили?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
говорят колектор от М50 дает больше мощности чем шриковский коллектор.
замена одного дросселя не думаю, что даст большой эфект !
|
|
|
17.06.2011, 11:11
|
#14
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от kesha
должна нормально работать ! по идее, а так надо про бывать, я не про бывал !
|
Работает то нормально, но эффект следующий: давишь на газ, ДПДЗ говорит, что угол, например 30 градусов, но заслонка то больше, воздуха ествно поступает больше, а кол-во топлива то же, т.е. происходит обеднение смеси, которое ведет к плавному снижению момента, вплоть до полной дырки. На тазах в своё время ребята ставили - рывок резкий, но дальше вяло, хотя и не сильно. Разгон до 100 становился хуже. ИМХО лучше поставить коллектор от М50 и оставить штатную ДЗ.
|
|
|
17.06.2011, 11:26
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от Accelero
Работает то нормально, но эффект следующий: давишь на газ, ДПДЗ говорит, что угол, например 30 градусов, но заслонка то больше, воздуха ествно поступает больше, а кол-во топлива то же, т.е. происходит обеднение смеси, которое ведет к плавному снижению момента, вплоть до полной дырки. На тазах в своё время ребята ставили - рывок резкий, но дальше вяло, хотя и не сильно. Разгон до 100 становился хуже. ИМХО лучше поставить коллектор от М50 и оставить штатную ДЗ.
|
но у Тазах не было умных мозгов, которые умели сами подстраиваться под все параметры !
|
|
|
17.06.2011, 11:36
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от kesha
но у Тазах не было умных мозгов, которые умели сами подстраиваться под все параметры !
|
Корректировать таблицу всё равно желательно. Воздух, то воздухом, а форсунок м52 хватит после раздушки, чтоб прирост в полной мере реализовать?
|
|
|
17.06.2011, 11:42
|
#17
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
так М50 хватало же форсунок, почему тут не хватит???
|
|
|
17.06.2011, 12:13
|
#18
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от kesha
так М50 хватало же форсунок, почему тут не хватит???
|
Форсунок, допустим, хватит, но из-за большого дросселя без прошивки будет не то. ЭБУ подстроиться под дроссель, но не в сторону мощности. Бедная смесь более склонна к детонации, а ЭБУ вместо того, чтоб налить в горшок побольше, лучше угол попозже поставит, что мощности ессна не добавит....
|
|
|
17.06.2011, 12:30
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от Accelero
Форсунок, допустим, хватит, но из-за большого дросселя без прошивки будет не то. ЭБУ подстроиться под дроссель, но не в сторону мощности. Бедная смесь более склонна к детонации, а ЭБУ вместо того, чтоб налить в горшок побольше, лучше угол попозже поставит, что мощности ессна не добавит....
|
ну я не спорю что по хорошему надо ШИТЬ мозги, но вроде как все ставили, не кто ничего не жаловался ! нужно про бывать короче...
возможна я по пробую на своей ! ну и поток воздуха там не намного больше, и по показаниям двигателя, ничего особо не менялось ! так что все таки на врятли надо шить ! а Вообще я ни знаю, нужен опыт, его нет !
|
|
|
17.06.2011, 12:31
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена заслонки в дросселе м52 на от м54ё
Цитата:
Сообщение от kesha
а Вообще я ни знаю, нужен опыт, его нет !
|
Смотри мою подпись
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|